Vis de culasse - collecteur cassée.. que faire ?

Voila le désastre :



(2000km, je viens d'acheter mon dax, ça a pété en roulant)

Que feriez-vous à ma place ? (à part changer la culasse.. du moins la faire changer par un pro..)

Merci

tu l'as acheté quand ? Et la garantie ?

va dans un garage un tour de queue de cochon et mise en place d'un nouveau goujon et sa sera changer

au pire des cas il faut repercé et retaraudé le trou

Comment est collé le goujon dans un garage ?

Sinon moto de 2007 achetée d'occasion le 14 mai

en faite ton goujon c'est une simple vis donc une partie est vissé dans ta culasse pour que cela tienne

Antea a écrit:

Comment est collé le goujon dans un garage ?

Qui te parle de coller 1 goujon?Tu dois , comme dit + bas: queue de cochon, puis tarauder! Sinon tu vas chez 1 atelire de mecanique ou on rectifie les culasses entre autres .Ils doivent avoir les outils necessaires

PS: queue de cochon c'est 1 outil !!!!!!!!

patxi a écrit:

Antea a écrit:

Comment est collé le goujon dans un garage ?

Qui te parle de coller 1 goujon?Tu dois , comme dit + bas: queue de cochon, puis tarauder! Sinon tu vas chez 1 atelire de mecanique ou on rectifie les culasses entre autres .Ils doivent avoir les outils necessaires

PS: queue de cochon c'est 1 outil !!!!!!!!

Quand j'ai dis collé j'entendais par la "moyen de fixer celui-ci, j'ai maintenant compris )

Antea a écrit:

[
PS: queue de cochon c'est 1 outil !!!!!!!!

Quand j'ai dis collé j'entendais par la "moyen de fixer celui-ci, j'ai maintenant compris )[/quote]


Slt,
Comme tous les goujons ... ça se visse ... mais ça ne se colle pas ....
Il a dit "coller" au sens "mettre" un goujon neuf .....

@+

Si quelqu'un connait un bouclard parisien ou en banlieue capable de faire ça sans m'arracher un bras je suis preneur

n'importe quel garage auto ou moto qui ne vole pas ses clients ira

Antea a écrit:

Si quelqu'un connait un bouclard parisien ou en banlieue capable de faire ça sans m'arracher un bras je suis preneur

Pkoi tu demandes pas au mecano de ton pere , peut etre que lui pourra te renseigner !!!!!!!!!

patxi a écrit:

Antea a écrit:

Si quelqu'un connait un bouclard parisien ou en banlieue capable de faire ça sans m'arracher un bras je suis preneur

Pkoi tu demandes pas au mecano de ton pere , peut etre que lui pourra te renseigner !!!!!!!!!

Je te demande pardon ? Qui te dit que je n'ai pas perdu mon père ? C'est lamentable comme réflexion..

Antea a écrit:

patxi a écrit:

Antea a écrit:

Si quelqu'un connait un bouclard parisien ou en banlieue capable de faire ça sans m'arracher un bras je suis preneur

Pkoi tu demandes pas au mecano de ton pere , peut etre que lui pourra te renseigner !!!!!!!!!

Je te demande pardon ? Qui te dit que je n'ai pas perdu mon père ? C'est lamentable comme réflexion..

sorry, il n'y avait rien d'offensant dans mon post, peut etre que j'aurai du ecrire, ton mecanicien voiture
desole de nouveau !
1 mecano voiture connait des ateliers de mecanique de precision (rectification de culasse entre autre)et c'est dans ce genre de boite ou on peut te depanner

A+

Va a une concentration Buell un jeudi soir au comptoir du pantheon ^^ ce sont des spécialistes de la récupération de goujon et de vis qui foire... c'est un classique sur nos meules et des extracteurs existent

voici un lien
http://www.rueducommerce.fr/m/ps/mpid:MP-2A25FM5093881#moid:MO-2A25FM7876711

Après faut que je vois combien un pro me prendra pour ça, car à 79e la culasse neuve, au pire j'aurai juste la main d'oeuvre pour le montage d'une culasse neuve. Ca se fait rapidement à votre connaissance ou non ?

Salut,
Cela dépends si c'est une culasse vide ou déja équipée (ACC et soupapes )
entre 1/2 hoo a 1hoo ....

@+

MonkeyM@x-ZBM@x-D@xM@x a écrit:

Salut,
Cela dépends si c'est une culasse vide ou déja équipée (ACC et soupapes )
entre 1/2 hoo a 1hoo ....

@+

Je suppose que celles que je vois sur le net à 79 euros sont vides, donc ce sera plutot 1h.. Après voir le forfait montage que pourrait me faire un mécano, mais en gros c'est un petit billet de 150euros...
Donc la réparation, même à 50euros, est quand même rentable (surtout que la culasse, et le reste de la moto, n'ont que 2000km)

ta moto a été acheté neuve ? elle est encore garantie ?

si oui fait passer sa dans la garantie

Re les gens!

C'est bien ce modèle là de culasse pour un sky team 125 ?

http://www.Motornik.com/catalog/MINI-4-TEMPS-DAX-Skyteam importé par Queen Garden-ST50-Haut-Moteur,-cylindre-Culasses/c414_244_174_322/p58134/Culasse-Lifan-complete/product_info.html

Merci

Antea a écrit:

MonkeyM@x-ZBM@x-D@xM@x a écrit:

Salut,
Cela dépends si c'est une culasse vide ou déja équipée (ACC et soupapes )
entre 1/2 hoo a 1hoo ....

@+

Je suppose que celles que je vois sur le net à 79 euros sont vides, donc ce sera plutot 1h.. Après voir le forfait montage que pourrait me faire un mécano, mais en gros c'est un petit billet de 150euros...
Donc la réparation, même à 50euros, est quand même rentable (surtout que la culasse, et le reste de la moto, n'ont que 2000km)

Tu l'as eu ou le billet de 150e? moi je te les acchète 100e! Par dix, tu fais 1 remise ?

Merci personne pour me confirmer le prix/le lien de la culasse d'origine du Skyteam importé par Queen Garden ?

Slt,
- Culasse vide de 50 => 49 €uros ...
- Sky 125 complète => 78 €uros ....
- grosse soupapes => 125cc 99 €uros
- Super Head + R Takégawa => 595 €uros

Etc ...etc ...

@+

Salut,
j ai un moteur yx 150, et une des vis du collecteur qui tient l'echappement s'est cassée. Il reste un morceau de 5 mm.
Celui ci est bien vissé ?
Est ce un filet inversé.?
merci de vos reponses.