tableau d'équivalences bougies chinoises/NGK Champion Bosh

voilà le lien
j'ai essayé de mettre le tableau directement mais ça couillone quand on le poste alors que ça marche très bien en prévisualisation

http://dl3.ohshare.com/v/348618/equivalences_bougies.doc.html

vérifiez ce que vous avez comme bougies sur vos répliques et remplacez les par des modèles de meilleure qualité, profitez de l'occasion pour remplacer aussi l'antiparasite
à

Salut, merci pour ce lien

tres praitque ce lien merci

PAS DE CHANCE DANS TON TABLEAU JE NE TROUVE PAS L'eqivalence de ma bougie'
ngk c7hsa 14,7A+

ERREUR LE DIAMETRE DELA BOUGIE FAIT 10mm A+

Bonjour,
je viens apporter un peu d'eau au moulin :
voici le tableau NGK d'explication concernant les appellations de leurs bougies (en anglais malheureusement) :
cela m'a permis de voir par exemple que les CR7HSA et CR7HS étaient les mêmes bougies mais que seul leur design différait (la lettre "A" à la fin) : la seconde étant un peu plus grande que la première.

http://www.ngksparkplugs.com/docs/tech/partnumberkey.pdf

@+
Marchi

Ca vaut quoi une bougie irridium ?

http://www.poto.fr/bougie-cr8hix-irridium-p-371.html?osCsid=d1bdd71b532a7557d767cbe2b665ddf2

Salut ;

on en a parlé il y a qqs temps sur le forum :
https://daxteam.motards.net/ftopic455.bougie-hautes-performances-NGK-Iridium-CR7HIX.htm

En bref, ça ne fait pas de mal.
Certains ressentent "un mieux", d'autres pas. Mais quoiqu'il en soit ça ne fait pas de mal : donc ... si tu as les sous à dépenser(c'est le prix de 4 bougies CR7HSA), pourquoi pas ??
Perso, je pense que ça doit avoir son utilité sur les moteurs très poussés.

@+
Marchi

les bougies iridium c'est un peu pareil que le sp 98: sur un moteur d'origine, pas vraiment utile, sur un moteur a tres forte compression associé a un boitier d'alumage plus performant, c'est indispensable.... quoi que on peut aussi dire que leurs durée de vie est superieur a des bougies classiques.

les bougies iridium c'est un peu pareil que le sp 98: sur un moteur d'origine, pas vraiment utile, sur un moteur a tres forte compression associé a un boitier d'alumage plus performant, c'est indispensable.... quoi que on peut aussi dire que leurs durée de vie est superieur a des bougies classiques.

effectivement les bougie irridium sont pour les moteur perfoment, mais également pour les engin dont les emplacement de bougies sont tres difficiles d'acce. les bougie irridium dure boucoups plus longtemps que les bougies standards donc pas besoin de démonter souvent a des endroits difficile d'accè

exact, elles ont été developees par bosh a la demande de porsche pour leur course de 24 heures, ou il etait nescessaire de demonter la moitié du moteur pour changer les bougies... en plus y'en avais douze!!!!

moi sur le bouquin c'est Thunder brand 1E ou TORCH brand T1136.....c'est pas dans le tableau

Excusez moi pour la question : mais ou puis-je trouver la référence de ma bougie d'origine (skyteam 125 EURO3) ?

Te prends pas la tête : sur nos skyteam c'est une CR7HSA chez NGK. Il doit exister des équivalents en modèle irridium, et aussi des indices de T° différents .

@+
Marchi

Pareil sur les Skyteam 50CC 2006? Merci.

Question relative aux bougies, est ce que les bougies ngk CR7HSA sont compatibles avec le cable antiparasite + capuchon bougie Racing NGK en silicone ? Il en existe plusieurs CR1 CR2 CR3 et CR4.
Pas de problème non plus avec la bobine chintoque ?
Merci d'avance pour vos réponses

EDIT : après recherche, c'est le CR2 pour les bougies CR7HSA

Salut à tous je recherche les équivalences de la bougie IY24 de DENSO chez BOSCH NGK CHAMPION ect..

merci

l'hébergement de l'image du tableau est down, faudrait la remettre a jour c'est un post-it important...

Christian s'il te pléééééé

Merci

Axel

je recherche la correspondance de ma bougie chinoise " torch A7RTC" pour passer à de l'iridium de meme indice si vous avez un lien à proposer
merci

cela va peut etre passer pour une question bete pour vous, mais est ce que si la bougie est morte, le demarrage au kick ne fonctionne plus du tout, et l on ressent que le kick tourne dans le vide? merci de me repondre!!!

toxicrock10 a écrit:

cela va peut etre passer pour une question bete pour vous, mais est ce que si la bougie est morte, le demarrage au kick ne fonctionne plus du tout, et l on ressent que le kick tourne dans le vide? merci de me repondre!!!

Non absolument rien a voir !
merci de ne pas encombrer les post-it avec des questions qui sortent du sujet principal, le mieux est de créer un sujet précis avec ta panne ou le cas échéant, attendre que quelqun te réponde sur ton post s'il est déjç fait.

Amicalement
Axel

Salut,
je ne trouve pas l'équivalence de ma bougie qui est une chinoise d'origine: NHSP LP A7RTC quelqu'un peut m'aider svp