replique SACIN

bonjour,
j ai trouvé un site en l occurence distrimotors qui vend des repliques skyteam 125 cm3, à 990€ avec frais de port offert, mais lorqsue l on regoit la machine ce n est pas une replique de marque Skyteam mais une de marque SACIN....

avez vous ou connaissez vous cette marque ??

merci pour vos reponses

c'est les mêmes que ce que vends superplus moto.
Pour les 5litres c'est le modeles avec le reservoir en plastique et la batterie sur le porte bagage ( pardon sous le porte bagage)

Cest fait par skyteam en version low coast

meme société

ça veut dire koi version low coast ?

version à cout reduits, j'ai vue que le moteur etait different, après j'ai jamais démonté.

C'est plus mauvais que skyteam ou pareil vu que ça sort de la meme usine ?

Bonjour, j'ai acheté une réplique sur distrimotors, modèle Sacin et je n'est pas eu de problème! La batterie est en Gel se qui évite les coulure sur le garde boue arrière! Le cadre est un celui d'un 2 L environ avec un réservoir de 5L cela explique le prix!! Il faut juste savoir qu'avec ce modèle tu ne pourra pas changer l'arrière de ton dax!!

Salut
moi aussi j''ai acheté un dax Sacin chez distrimotors( qui au passage est super serieux)
et je peux te dire que l'arriere est tout a fait modifiable tout en conservant la batterie... je l'ai recu ce matin est voila comme il etait ce matin

Et maintenant ce soir

photo de l'arriere modifié

@+

ok tu l a mise ou la batterie ??

Sous le reservoir mais j'annonce grosse galere!!!
mais ca ce fait

C'est abusé car sur les photos du site il s'agit bien d'un dax marque Skyteam ...

il u a ecrit quoi sur vos carte moteur droit et gauche ?

Mattou a écrit:

il u a ecrit quoi sur vos carte moteur droit et gauche ?

Il y a ecrit SACIN!!

La couleur est trés belle ..... Chris LMC !!!

tu as un reservoir de 5 litres ?

TU l a mise comment la batterie sous le reservoir ??? moi j ai essayé mais impossible de la rentré ??

Oui j'ai un reservoir de 5 litres
pour pouvoir rentré la batterie sous le reservoir il faut faire pas mal de modif sur le faisceau elec de facon a deplace le relais de cligno dans la poutre du cadre et ensuite laissé libre le CDI, la bobine d'allumage en enlevant les pieces de fixations et les divers caoutchouc et ca rentre.j'ai juste laissé a sa place le regulateur de charge que j'ai bien plaqué contre la paroi interne du cadre pour un meilleur refroidissement et voila

Merci Benhur c'est la couleur que j'aodre!!!

salut,

ben je viens de monter mon 50 c Sacin aujourdh'ui, et j'ai bien galéré pour monter ma batterie sous le porte baggage !!! c'est super mal foutu, on a l'impression que ca rentre trop juste, et la visserie d'origine c'est vraiment degeulasse puisque j'ai deja foiré un pas de vis !!!

sinon le moteur fait un beau bruit de dax, normal !! et ca roule plutot bien !
J'ai changé l'huile, et l'huile chinoise qui sort du moteur st vraiment pas belle a voir, presque noire, on dirait une huile qui a deja fait plusieurs centaines de kilometre !!

Bonjour,
La différence avec les vrais 5,5 litres ...






C'est un peu mieux ... non ?

@+

J' ai également ce modèle Sacin 4.8L, d' ailleurs j' ai bien galèrer lors de l' immatriculation, le modèle n' a jamais était reconnue en tant que Sacin mais bien Skyteam.

Dès que je recois mon kit old style arrière, je supprime la batterie qui ne sert seuleument au démarreur électrique.

Je démarerais à l' ancienne

ah oui, on peut se passer de batterie ? meme pour le pahre c'est pas un probleme ?? dans ce cas je vais faire pareil elle est nulle cette batterie sous le garde boue, c'est débile...
sinon c'est vrai, c'est beaucoup plus propre sur le dax bleu de MonkeyM@x-ZBM@x-D@xM@x

et moi aussi pour le sacin j'ai bcp galéré pour l'immatriculer, en fait je devrais recevoir la carte grise sous peu, mais je l'ai toujours pas !!

je comprends pas pour quoi il y a un modele sacin et un modele skyteam avec ces deux options differentes de reservoir +- 5 L, puisque a la base Sacin et Skyteam c'est le meme constructeur ?

Pour supprimer la batterie sue ce modèle il faut également supprimer le demarreur électrique. Je pense le faire d' ici la fin de semaine si je recois la pièce d' ici là.

Par contre sur ce modèle je pense fortement changer les durites d' essence, qui on étaient déjà pincées.

Pour ceux qui n' ont pas encore vu ce type de modèle : https://daxteam.motards.net/photos-et-videos-f9/dax-125-skyteam-48l-by-moomsy84-t18852.htm

Sur mon carter il est marqué Newteam

kilometre0 a écrit:

...... elle est nulle cette batterie sous le garde boue, c'est débile...
sinon c'est vrai, c'est beaucoup plus propre sur le dax bleu de MonkeyM@x-ZBM@x-D@xM@x

Re,
Je vous rappelle qu'il est en vente sur ce forum ...
Il est neuf et, n'a que 70 KM .....

https://daxteam.motards.net/vehicules-f8/vds-dax-50cc-2009-skymax55l-t19085.htm

Merci.

@+

Salut à tous,

je viens de rencontrer un préparateur sur Pernes les Fontaines (84) qui me déconseille fortement d' enlever la batterie qui sert de tampon et empêche que les ampoules diverses grillent.

Je vais donc essayer de loger la batterie en dessous du reservoir.

En espérant avoir induit personne en erreur.

Bonne route

Sur ma dirt homologué je roule sans batterie et je n'ai jamais eu de problème

tenez nous au courant sur la methode a appliquer pour placer la batterie sous le reservoir !! je suis pas tres fort en mecanique et toute aide documentée est vraiment tres bénéfique !

tout es dit ici

https://daxteam.motards.net/conseils-techniques-f2/deplacer-la-batterie-sous-le-reservoir-pour-les-48l-t19631.htm
@++