Resto de mon st 70 projet chrome !

voila quelques photos du déroulement de la resto de mon ST 70 de 1974 avec fourche idro et moteur post 82->

Le jour de l aquisition:


Fourreaux :

Décapage , brossage + vernie



Cadre :


Préparation pour traitement des intérieurs:


Pas mal de pieces sont changées pour du neuf mais le dax reste en 6v , au niveau du moteur je remplace le carbu par un 20mm et le pot par un NHRC carbon . les photos des autres pieces à peindre sont à venir.

lunette de soleil obligatoire pour le conduire
ça va dechirer

ray-ban aviateur only !!!

Super tous ça .

La suite promet

Et pour ton moteur tu en ai ou?

culasse trouvée , stade du remontage bientot

une foto de mon carbu :



et une de mon cadre avant :

super tout ca !!! il va faire mal aux yeux ce dax !!! j'ai hate de le voir fini

mr toc a écrit:

C'est les gabians (goélands) qui vont se faire plaisir à ch... dessus !
Mais tu as raison: la fiente abîme moins le chrome que la peinture!
Tant que tu y es, tu devrais te faire mouler des carters en plexi.

Anecdote vécue à un Salon de la moto..
Un visiteur du stand MZ voit une ETS 250 avec les carters et le cylindre en plexi (machine non roulante bien sûr, pour "voir comment c'est dedans").
Un peu innocent, il demande au démonstrateur "Pourquoi c'est transparent?"
Réponse sur le ton de l'évidence: "Pour savoir quand il faut décalaminer."

N'empêche que ce gag a une référence scientifquement saine..
Sur les moteurs d'avion en étoile, on ajustait la carburation pendant les vols de nuit, en regardant la couleur des flammes d'échappement (rouge= riche, blanc= pauvre, bleu=OK).
Et il a été commercialisé des "bougies de réglage" à isolant en verre, de même usage mais à retirer aussitôt le réglage fait car pas prévues pour tenir longtemps en température.

Super tous ça , j'ai hate de voir la suite

Je sais pas vous mais moi je vois aucune image

Désolée... ça vient de toi

salut
alors ta restauration est bientot fini?
a+

remontage en cour mais bcp de retard je boss dans les cox et les client veulent leur titine avant lété donc coup de speed ! mais sa avance je vous tien au jus !

au fait comment as tu fais revenir ton cadre ?

unmk2mars a écrit:

au fait comment as tu fais revenir ton cadre ?

dsl po compris

comment as tu chromer ton cadre ?

si en plus tu es dans les cox tu dois connaitre yann de st mitre pres de martigues son dax tout chrome est terminé......et il est plutot tres beau

je ne connai pas grand monde dans les Daxs , mais bon peut etre que l'été fera changer les choses.

Pour faire chromer mon dax je l ai enmené dans une entreprise de traintement de surface , ils l ont décapé , poli , zingué , cuivré et enfin chromé.

yann de st mitre est dans les cox il est carossier il a une 64 noire dans super vw je n ai plus le numero en tete

super le cadre chromé vivement la suite des photos....
@+

slt
alors il en est ou ce dax?
@++

salut!super ton cadre de dax chromé.peux tu nous dire combiem ça t'as couté?ce doit etre assez cher non?a+

le remontage ...



une petite pieces bien sympatique


Pour les fouraux j ai du les repeindre en noir , l alu brossé verni ne tien pas du tout ! de l alumine se forme rapidement dessou le verni

bientot fini mais je garde les photo pour quand il sera fini fini ...

J ai recup un jeinshing sur le quelle je vais recup le systeme de frein a disque.

[quote="mr toc"]le remontage ...



C'est beau...mais pour moi c'est pas possible je suis trop maniaque... rien que pour le gardebout, je suis toujours avec un chiffon à la main alor là !!!

le gars debout ???

ok, je ---------->