upgrade kit 88 dax 6V

salut à tous
je vais faire rentrer des ensembles kit piston bombé kitaco type B pour dax 6V après 82 et culasse superhead rising sun grosses soupapes
c'est une upgrade pour les dax 6V kit 88 à piston raboté, ça permet de monter ensuite un kit carbu keihin PE24 comme sur mon dax
attention: c'est destiné à ceux qui ont déjà un kit 88 sur leur dax (cylindre alu en 52, carters réalésés)
prix de l'ensemble kit piston+superhead: 325€
contactez moi si vous êtes intéressés
merci
à+

salut Christian !

tu as des photos ? des prix ? la culasse est elle complete (aac, soupapes,...) ? Quelles sont les caracteristiques techniques (dimensions piston, diam soupapes,...) ?

salut
la culasse est vendue complète et montée avec les bons joints de queues de soupapes et l'aac sur roulements à billes (pour une raison que j'ignore elle est livrée avec un joint chapeau chinois de culasse 6V alors qu'il faut des clipsables de 12V)
tous les composants sont d'origine honda sauf l'aac et les deux soupapes
le kit piston kitaco comprend les joints haut moteur, pas de problème à ce niveau là
le prix de l'ensemble est de 325€, il faudra être un peu patient pour les pistons car ils rentrent direct du japon (c'est une taille hors normes)
au niveau dimension des soupapes c'est assez gros, il faudra un peu limer le cache rond de culasse car le pignon est un peu plus encombrant et frotte contre une des deux cales de centrage, rien de compliqué
le diamètre de l'admission est prévu pour des carbus de 24 mais ça marche bien entendu avec un carbu de 18 ou de 20
homer en a une je pense qu'il vous donnera les dimensions des soupapes par rapport à celle d'origine
voilà les photos


à

rhôôôô ! c'est beauuuu ! ... pour les kits 88.

(lol : j'ai qu'un 85 ! j'aurais pas dû être pingre ...)

Super idée en tout cas ! ils vont ronchonner les Daxous !

@+
Marchi

De memoire : 25/22 pour les soupapes

Je vous confirme ça la semaine prochaine

Car redemontage du moteur le piston ne me plais pas

vu la photo de la culasse, ça ressemble bien au montage des 6V avec un seul joint de soupape :



Christian, tu as les cotes du piston ? hauteur axe dome et hauteur axe bord plat ?

salut
non mais là c'est plus une culasse de 12V avec un domage de 6V et des grosses soupapes, en fait c'est un modèle qui n'existe pas dans la gamme honda
pour en avoir monté quelques unes je peux t'affirmer que les deux joints de queues de soupapes sont des modèles clipsés de 12V
pour les dimensions du piston c'est un modèle pour culasse ultra en course d'origine et embiellage type B
je n'ai pas pris les côtes, elles sont identiques à celles du piston plat d'origine sauf que celui ci est bombé, en fait il ne s'agit même pas d'un bombage mais de deux pentes avec les encoches correspondant aux soupapes
je ferai des photos lorsque je les recevrai, j'en fait rentrer 5 de toute façon
le modèle kitaco pour course d'origine a la jupe pleine et celui pour course longue la jupe évidée et bien entendu plus courte
pour la petite histoire c'est celui qu'avait reçu narcosis la fois où il s'était fait entuber par un épicier, le fameux piston commandé spécialement au japon
c'est une variante belge de l'histoire du coiffeur marseillais avec ses bras américains
à+

Ah ok merci bcp

salut
par contre ce n'est pas ce piston qu'il te faut, pour toi il en faudra un bombé classique type A
à+

et pour les 125 spigaou quel type de culasse grosse soupape peut'on instaler ?

salut
je ne voudrais pas trop m'avancer mais j'ai pris les côtes de la culasse de nice et au niveau des dimensions on doit pouvoir la monter sur un dax 6V piston raboté en 85 ou 88, je pense que même sans raboter le piston ça doit rentrer car la deuxième pente est à 50 au lieu de 47
les soupapes sont un peu plus grandes que celles de la culasse 6V piston plat
l'admission est en 22 mais on doit pouvoir monter un 24
ce qui est intéresssant c'est qu'il existe une culasse racing pour le nice, ça pourrait faire une alternative à la superhead rising sun
à+