daxou 125 made in TOULOUSE(upgradé en 140 page 2)

Salut tout le monde.
Sa y'est sa fait deja un mois que j'ai ma replique et j'ai décidé de vous faire partager ma petite aventure(et les mesavetures aussi vous inquietez pas!!!!)
J' ai acheté mon dax neuf au revendeur du bon coin.fr à 850€ en caisse.Reception très rapide, vendeur serieux rien a dire.Mais je crois que je ne connaissais pas la qualité skyteam avant!!!(vis de caca, compteur qui marche plus, peinture mal finie...).
Place maintenant aux photos
Le voila emprisonné dans sa cage!!!

http://img253.imageshack.us/my.php?image=photo003gw6.jpg

Après montage


Qu'es que c'est moche cette bavette arriere!!!!Suppression de cette ENORME bavette et fixation de la plaque au garde boue comme c'est si bien expliqué sur le forum.Voila le résultat(Meme si on est sur un site de mini je me suis dit qu'une photo avec papa à coté!!!!)


Commande de 2 pneus Metzeler ME7 sur cardy.fr en 120/70/10 ar et 100/80/10 pour l'avant et installation d'un filtre cornet.
Le résultat des pneus est magnifique mais je n'est pas reçu l'avant.Sniff





Voili voilou toutes les premieres modifs apportées. J'ai 250km à mon actif , la boite craque en 1ere et 2nde alors que j'ai deja vidangé 2fois(esperons que sa passe), le compteur ne marche deja plus et la position ON du robinet est déjà deffaillante.

Prochaines photos:Pot NHRC carbonne, kit deco Honda, pose du pneu avant...

Si vous avez des questions ou des propositions n'hèsitez pas a tout balancer!!!!

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ben franchement...ça claque...
moi j'attend toujours le pneu arrière (faut qu'il passe...et qu'il s'adapte sans soucis..je fais une prière chaque matin pour....)
alors..dis nous...t'as gagné ou perdu en allonge???

Patt a écrit:

ben franchement...ça claque...
moi j'attend toujours le pneu arrière (faut qu'il passe...et qu'il s'adapte sans soucis..je fais une prière chaque matin pour....)
alors..dis nous...t'as gagné ou perdu en allonge???

J'ai pas encore bien testé mais j'ai surtout gagné en magniabilité.
Mais après niveau transmission je pense que c'est vraiment quiff quiff avec le pneu d'origine.

En serrant les 2 demis jantes j'ai quand meme peté une vis en 2(pour te dire comment ces vis vallent rien)!!!
En esperant des photos de ton pneu en 130 pour bientot(jvé ettre degouté du 120!)

A+

ben le 130 ça fera juste 5mms de plus de chaque coté rapport a ton pneu...
si ça passe...c'est cool...sinon...c'est moi qui vais pleurer...

Sympa ^^ Très jolie aussi le T Max du patère !

Par contre, c'est qu'elle marque ton Dax ? Rival ?

Socrate a écrit:

Sympa ^^ Très jolie aussi le T Max du patère !

Par contre, c'est qu'elle marque ton Dax ? Rival ?

Non, c'est un skyteam mais je sais pas pourquoi ils sont aller mettre RIVAL sur la selle.
Le moteur est bien un skyteam pourtant.
++

Vire le ^^

Je n'avais jamais vu une selle "Rival", garde-la, c'est un "collector" lol ! Sinon, pour l'effacer tu peux utiliser de l'acétone, c'est efficace mais il faut rincer tout de suite, ça fait fondre aussi les matières plastiques...Pour ma part je n'ai pas eu de problème avec l'acétone. J'adore le pneu. A plus.

Moi je l'ai fais avec je ne sais plus quelque produit de la marque Ipone

Socrate a écrit:

Par contre, c'est qu'elle marque ton Dax ? Rival ?

Un pote a acheté un soit disant skyteam chez un vendeur Marseillais. 700e non monté, le mec avait du skyteam et du rival dans son hangar, il a hérité d'un rival...y a un soucis avec cette (sous?)marque ?

Bin moi c'est la première fois que j'entends ce nom

Non aucun soucis pour l'instant a part la boite qui craque en 2nde et une finition pas top mais je ne crois pas etre le seul a me plaindre de ça!!!

Je pense que je vais le virer car y'a des mecs qui vont me chauffer avec un autoc pareil!!

++

Bonjour tout le monde,
Sa y'est j'ai enfin fait plaisir à mon dax!!!
Je lui est offert une ligne NHRC carbonne et le stickers de poutre Honda.
Je vous laisse admirer les tof's.





En tout cas pour le pot c'est vraiment hallucinant ce bruit,on dirait un cross 250cc préparé.Les voisins vont me remercier!!!
Après pour les perfs pas d'ameliorations enorme, mais vu qui fait plus de bruit on a l'impression de mieux avancer mais je pense que c'est de l'illusion.

Par contre je n'arrive pas à regler la vis de richesse du carbu d'origine!!!
J'ai essayé avec un embout de visseuse mais rien que le temps de le mettre dans le trou y'en a pour une heure!!!
Si vous avez des astuces miracles faites moi les savoir car il commence pas mal a brouter a bas régime.

Dites moi ce que vous en pensez

++

juste pour vous donner des petites nouvelles de mon daxou, après 500 km je n'ai toujours rien perdu en route!!!
Ajout d'un pignon de 16,boulon de vidange aimenté,cligno antique,casquette.
J'ai pu virer cette bavette arriere mais maintenant je sais plu comment faire pour mettre les clignos.
J'ai acheté les clignos antiques pour l'arriere mais je sais pas ou les fixer.Si y'en a un qui a une idee jsuis preneur
Jvou laisse voir les tofs


By danskapeople, shot with DSC-T100 at 2009-03-30


By danskapeople, shot with DSC-T100 at 2009-03-30


By danskapeople, shot with DSC-T100 at 2009-03-30


By danskapeople, shot with DSC-T100 at 2009-03-30

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Pour les cligno tu peux les mettres dans le trous la ou tu as enlever la poigné a l'arrière. Pour les mettre moi j'ai attaqué les écrous souder au marteau - burain et j'ai de beau trous sous ma selle pour les cligno

Pour le DB killer du pot, il faut 1 minute pour l'installer, et encore !

Sa y'est depuis 2 mois j'ai offert a ma bestiole un ptit lifan 140 acheté 300 chez zubike et monté (enfin!) mon kit carbu PE24 et les amortos aussi
La je suis sur la fin de rodage(450 bornes) et je commence à bien le tirer.Jvous prepare une ptite video pour vous montrer les perfs.Enfin juste pour dire que les gens en 125 n'ont pas a ce plaindre car je trouve pas la difference bleufante, a part peu etre au niveau du couple.
Je vous met quelques fotos en attendant.









Si y'en a qu'ont un PE24 sur le 140 qu'es que vous avez comme gicleur?
J'ai la config 105/40 et je trouve qu'il tourne bien.
Es que si on ne sent pas de trou a l'acceleration le reglage est consideré comme bon?

Patt a écrit:

ben le 130 ça fera juste 5mms de plus de chaque coté rapport a ton pneu...
si ça passe...c'est cool...sinon...c'est moi qui vais pleurer...

alors patt ça passe ou pas??? il faut tu me rassure

Dims beau travail ,belle modif

moi sur mon dax le pneu en 130 passe pas alors j'ai pris du 120 mais c'est du à mes amortisseurs qui sont trop gros. Avec des amortos classiques ou fins le 130 doit passer
pour te donner une idée :



ME7 en 120/70/10

120/70/10 a l'arriere et a l'avant cmb ?

moi je suis en 100/80/10