Bonsoir !

Salut à tous!

Une petite présa: Alex, 18 piges, étudiant glandeur sur Marseille, aimant pratiquer le surf des neiges et la planche à roulettes..

Je suis arrivé ici grâce à Google en tapant le nom de mon futur engin de mort et je vois d'ailleurs que je suis pas le seul sudiste !

Ayant la flemme de passer le permis je me déplace en 50, mais depuis quelque semaines suite à un terrible vol () je suis à pied et représente haut et fort la RTM.

Bref je suis tombé sur un Skyteam 50 2007 pour moins de 500€ kilométrage faible (2500) et le tout débridé, mais il y a un mais : selon les dires du vendeur le pignon de la 3 ème vitesse est mort et il faut changer le câble de l'embreillage (je n'es pas vus la bête démarrer). J'ai appeler un garagiste spécialiser dans la réplique et on m'a dis que les réparation s'élevaient à 250€ minimum voir plus si se problème en cache un autre. Je me tourne vers vous savoir si c'est une bonne affaire ou si il y a anguille sous roche. N'y connaissant strictement rien en mécanique (je ne sait même pas faire la vidange d'huile) j'implore votre aide Vous allez me dires "on est pas dedans" mais si toute fois vous connaissez des signes que ne trahissent pas, on sait jamais.


Merci d'avoir lus, je m'excuse d'ailleurs d'avoir balancer mon pavé un peut n'importe où et j'espère bientôt pouvoir faire partis de la communauté DAX !

Salut alex !
Bienvenue et ne t'inquiéte pas, car sur Marseille il y a énormément de spécialiste qui vont t'aider !

salut à toi et bienvenue sur le forum
les réparations sur les répliques en 50 sont généralement assez simples: tu démontes l'ancien moteur, tu le balances dans un container pour vieux métaux et tu en achètes un neuf
ça te coutera moins cher que de le réparer
je pense que les membres du forum qui habitent à marseille sauront bien te conseiller
à+

Salut à toi,
toutes les réponses à tes questions se trouvent içi !
@+

bienvenue

bienvenue

tu peux commencer par dire qui est le vendeur qui t'a conseillé ces reparations. il y a peut etre une explication.
ensuite si la panne est averée, le forum est bourré de marseillais qui pourront t'aider

Le particulier qui me le vend me conseille ces réparations car la troisième ne passe pas (ça broute). Je ne sais pas trop a quoi m'en tenir car les répa seraient couteuses..

En tous cas, je vous remercie pour vos réponses et votre accueil chaleureux

Bonjour, et bienvenue

+1 comme Christian ....

Citation :

les réparations sur les répliques en 50 sont généralement assez simples: tu démontes l'ancien moteur, tu le balances dans un container pour vieux métaux et tu en achètes un neuf, ça te coutera moins cher que de le réparer

Tu peux même profiter pour y mettre un moteur + gros .... mais Ch uuuuu TT ... !! il faut pas le dire ...!

@+

Salut a toi....
ne te prend pas la tete, change le moteur...
tu montes en cylindrée et en fiabilité,
et tu seras ou tu en es dans tes revisions....

.....RMT : Retarde Tout Marseille ?