besoind'aiiiiiiiiiide pour un réglage carbu

bonjour à tous,voilà j'ai acheter un kit carbu pour mon sky 110,c'est une réplique mikuni 24 qui a priori est celui des 125 d'origine qui est en fait du 22 je crois,donc pipe de 26 filtre cornet et kit gicleur de 95 à 120.quelqu'un pourait t-il me donner un réqlage de base qui poura etre améliorer,

*d'origine livré avec vis de richesse désserée de 2 tours quiest d'ailleur tres difficile d'acces
*aiguille au 4ème cran en partant du haut
*gicleur 95
résultat au ralenti très correct
moyen régime bof
haut régime moteur broute le moteur a du mal a ce lancer
c'est peut etre important j'ai un pot progun
je remerci d'avance ceux qui pourrons m'aider car je ne sais pas faire la différence entre carburation trop riche ou trop pauvre

j'oubliais je n'ai pas la cale thermique

Trop riche : ta bougie est noire et le moteur broute quand tu tourne la poignée.
Trop pauvre : bougie claire, le moteur n'est pas vif non plus mais pétarade à la decélération.
J'avais un doûte entre les deux, j'ai regardé ma bougie cet aprem. Elle était pâle comme un cul. Desserage d'1/8 de tour de la vis de richesse et plus de broutage, ça répond franchement à la poignée. On verra demain comment ça réagit sur route.

un autre avis???????,d'après des mécanos le réglage a la bougie est quasi impossible a cause de l'essence sans plomb

oui enfin avec ou sans plomb on voit quand même la différence entre un bougie noire de suie et une autre toute blanche...

le tuto sur la carburation est très bien fait.il faut refaire des essais.

la bougie est noire avec un gicleur de 95 et je n'ai pas plus petit
j'usqu' a la moitier des gaz c'est a peu preès bon mais quaud j'ouvre en grand c'a ratatouille,trop riche????