DEBRIDAGE 125 SKYTEAM 2008 CARBU MIKUNI

si tu as des trous a fond de 4 c est ton carbu
fait un repere sur ta vis de richesse un coup de marqueur ou autre
et ensuite ressere la d un demi tour et essaye
si ca continue encore d un demi tour

ou

la vis en reglage usine et de deux tours
sinon tu la ressere d un tour

le trou doit disparaitre

coucou, ça faisait longtemps que j'était plus venu voir mon post.
pour info mon moulin tourne toujours, il à 4000km, s'est vu greffer une culasse à trois soupapes à 1500km(encore une galére à installer), un pot alu conti, tjr le pignon 15,cdi, pneus taille basses michelin et c'est un avion...suis obliger de me coucher pour pas qu'il léve à l'accélération! ci joint vidéo de vacances https://www.dailymotion.com/video/x73ehw_dax-honda-skyteam-by-crouzoulous-br_auto (l'idiot qui fait burner son pneu en nylon c'est CROUZOULOUS et en plus il me mange de cinq km/h!
j'avai oublier de vous dire pour le gicleur principal mettre un dell orto 105 + reg richesse! impératif.
Sinon cette semaine je doit recevoir mon gunshot 160cc, enfin la retraite pour le petit lifan.....@+je vous dirait si ça tracte!

au fait pour ceux qui pensent que c'est une intox ce débridage , ben tant pis; j'ai fait ce post pour aider (fonction première de ce forum) chacun en pensera ce qu'il voudra...mon dax lui est content surtout d'être aller en Corse! U CORSU !


ps:seconde photo sans béquille!

salut brabus,
alors ce gunshot??? t'en est ou?
(t'avais monté un lifan??? j'ai vu ça nul part dans le post )
c'est avec le lifan que t'as bloqué ton compteur?
a bientot sur nimes....tchusss

ta plaque est minuscule^^

laisse tomber pour la plaque, je la met plus

ben la suite de l'aventure sur le forum c'est ici https://daxteam.motards.net/conseils-techniques-f2/160-gunshot-gs-sur-dax-skyteam-125-2008-et-la-lumiere-t14453.htm?highlight=lumiere[url][/url]

salut a toi juste pour linfo tu vire la bague en plastique et tu retaille un joint en papier merci

Pour le trou en fond de 4eme tu veux dire quoi?
il s'agit surement de ton gicleur principal

ROUQUIN a écrit:

salut a toi juste pour linfo tu vire la bague en plastique et tu retaille un joint en papier merci

Je viens de la faire et en effet il y a un peu plus de peche a bas regime.

salut a tous et encore merci poiur ces precieux conseil .
je viens de demonter mon carbu a l interieure de la pipe se trouvais une sorte de bride qui resemble a une aillette je l est viree mais au niveau du joint thermique qui faut retailler je n est encore rien fait j irais a casto prendre du joint de 3 mm pour en faire un maison jai tout remonter et au premier essai mon dax a plus de patate mais il pete gras a la deceleratio en plus avec le pot pro gun que g recament installer cela fait gras plus de bruit .
niveau reglage ralenti c' est la misere a regler jai controller ma vis de richesse elle est a deux tour commen bien le regler pour plus quil ne pete merci d avance

salut regarde la couleur de ta bougie tu saura si ton mélange et trop riche ou pas assez.
salut

gicleur dell'orto sha 105 les amis! ne pas l'oublier ça coûte un euro...

salut a toi brabus et ce gicleur est il compatible avec mon mikuni sur mon 125

OUI

merci a toi pour l info as tu fais la modif sur ta machine si oui as tu senti une nette amelioration merci a toi

disons que oui car j'ai acheter mon dax "en caisse" le coup du siècle 799 euros livré à domicile. Du coup on en a commander trois pas la peine de me demander où, le vendeur s'est fait remonter les bretelles par SKYTEAM et ne fait plus ce prix là....
seul soucis, faut régler l'appareil car normalement c'est le concessionnaire qui le fait, voilà la raison de ce post....

ok d ' accord tu as fait une sacrée affaire j' ai payer le miens 900 euros tout monter .
personellement pour les reglages j ' ai pas trop galerer juste la vis de richesse apres le débridage mais je vais suivre ton conseil et monter un gicleur plus gros ca devrai le faire
tu a mis quoi comme pignon de sortie de boite ?

et un gicleurs de 110 ca donne quoi ?

je sais pas

slt brabus j ai suivi ton conseil , j ai monter un 105 del orto c' est royal maintenant il faut que je regle au poil ma vis d' air[/b]

vis de richesse pardon

salut moi g un pbr g changer de carbu mais je n ai pas mis la piece en plastique d origine je ne vois pas le probleme de la laisser ça f koi de pas la mettre et en plus il faut la grandir et pour le debridage si tu change de carbu tu change la pipe d admission alors pas besoin de mettre cette piece

slt a toi d' apres ce que jai lu sur le forum ce n ' est pas trop bon que ton carbu chauffe je crois que cette bague plastique fait office de joint thermique quand je l ' est gicler au debut mais par peur de la panne je l ' est remise mais je l' est modifiée au diametre de la pipe
c ' est sur que si tu a l' occas de changer la pipe c ' est que mieu
bonne route et a bientot

Ah ça va me servir

juste une question !!! tu n'avais pas le systeme anti pollutin sur ton Sky??? ou tu l'avais déja viré avant le débridage?

dax-xtrem a écrit:

juste une question !!! tu n'avais pas le systeme anti pollutin sur ton Sky??? ou tu l'avais déja viré avant le débridage?

tu n'a pas lu le titre en 2008 y'avait pas d'anti pollution