Polissage carter

je profite du changement de pompe à huile pour polir le carter d'embrayage, voilà ce que ça donne après 2h au touret à polir, le 4cv avec la pâte rouge
ce n'est pas mon carter mais je trouve que les anciens 6V avec le marquage sont sympas

plus qu'à faire la finition avec une pâte plus fine
à+

C'est vrai que c'est très sympa . C'est une restau. que tu fais ?

pas vraiment, je fais évoluer mon dax en permanence, je dois installer un kit radiateur d'huile kitaco et comme la peinture des carters est vieille (22 ans) j'en profite pour faire un polissage, je commence par le carter d'embrayage car c'est le plus dur à polir
à+

voilà ce que ça donne à l'arrivée

plus qu'à faire celui d'allumage maintenant
à+

Alors il est fait ?

Salut Christian,

Ma bestiole étant démontée, je voulais en profiter pour faire les carters. Le noir commence à partir en sucette.
J'ai déjà le belgum alu, la laine d'acier 000, mais au début, il faut prendre quoi ?
Papier de verre très fin ?
(et beaucoup d'huile de coude?)

God007 a écrit:

Salut Christian,

Ma bestiole étant démontée, je voulais en profiter pour faire les carters. Le noir commence à partir en sucette.
J'ai déjà le belgum alu, la laine d'acier 000, mais au début, il faut prendre quoi ?
Papier de verre très fin ?
(et beaucoup d'huile de coude?)

slt
regarde là=>https://daxteam.motards.net/photos-et-videos-f9/polissage-t4775.htm?highlight=polissage
@+

Salut Daxrider,

En fait je voulais savoir ce qu'il fallait utiliser en 1er. Je n'ai pas de touret et je me demandais si c'était possible d'arriver à un tel résultat qu'avec du papier de verre et de la patience.

Merci

Beau résultat! ptite question tu passes, tu passes un vernis apres ou tu laisses tel quel?

salut
en premier il faut utiliser du décapant pour peinture et en enlever le maximum, ce sera toujours ça de gagné
après pour obtenir ce résultat il faut obligatoirement une machine à polir, à la main c'est impossible
il faut aussi utiliser plusieurs types de pâtes
pour l'entretien plus c'est poli fin moins ça met du temps à ternir, il suffit de passer un peu de ouator de temps en temps et c'est bon
le verni à tendance à jaunir et à partir en écailles avec le temps
à+

God007 a écrit:

Salut Daxrider,

En fait je voulais savoir ce qu'il fallait utiliser en 1er. Je n'ai pas de touret et je me demandais si c'était possible d'arriver à un tel résultat qu'avec du papier de verre et de la patience.

Merci

moi j enleve la peinture a la laine triple 0 ca mais du temps mais en meme temps ca poli..ca marche aussi au decapant comme le dit Christian..apres une simple perceuse suffit..et beaucoup d huile de coude!!
@++

christian a écrit:

salut
en premier il faut utiliser du décapant pour peinture et en enlever le maximum, ce sera toujours ça de gagné
après pour obtenir ce résultat il faut obligatoirement une machine à polir, à la main c'est impossible
il faut aussi utiliser plusieurs types de pâtes
pour l'entretien plus c'est poli fin moins ça met du temps à ternir, il suffit de passer un peu de ouator de temps en temps et c'est bon
le verni à tendance à jaunir et à partir en écailles avec le temps
à+

Ok, merci!