polissage carters

j ai fait polir les carters et le té de fourche
voila les photos plus cas remonter

je me suis renseigner pour chromer les flasques de roue aie ! ça fait mal 160€

le resultat et top
c'est toi qui a fait ca??
moi j'ai commencé les miens il seront prés au printemps j'espere 30 minute tout les soir patient et huile de coude

non c est pas moi c est trop bien fait
a mon avis à la main ça donne pas autant

c'est exact, il faut faire le polissage à la machine à polir pour avoir un bon résultat
ça prend quand même du temps, environ 4h par carter en deux passes
au niveau résultat voir ce que ça donne sur mon dax
à+

Quand elle me les a rendu sur le coup j ai cru qu il me les avais chromer

jolies tous ça,tu en a eut pour cher?

homer13 a écrit:

jolies tous ça,tu en a eut pour cher?

pas donner non plus 120€

serieux ca rend super bien on dirai du chrome en photo!
tu peut le faire toi meme? avec quoi comme matos?faut l'entretenir tout ca aprés

@++

bonjour,

Je ne me suis pas encore presenté; Fred, en phase d'achat d'un Dax replique sur Tours/Saumur (j'en ai vu a 1390e 1 an pieces et main d'oeuvre etablissement Girault Motoculture a Bourgueil et Tours).

Pour le polissage, je fabrique des couteaux à la forge, je connais donc assez bien le materiel de polissage.
Pour un ensemble efficace il faut: une roue en sisal avec un pain lustrant a gros grain, ça donne deja un super fini; une autre roue en flasque de coton cousue avec un pain de finition et avec ça c'est du poli miroir! eventuellement une roue en feutre avec pain intermediaire.
Les roues font plusieurs diametre, 150mm est tres bien. Vous pouvez les monter sur un touret a meuler ou encore plus simple sur une perceuse electrique (pas sans fil) coincée dans l'etau en mettant un boulon de 12 pour tenir la roue.
Ce materiel n'est pas tres cher si vous l'achetez dans des magasins specialisés et pas ailleurs.
Je me fourni chez Soucille à Thiers, il sont tres sympa, peuvent vous envoyer un catalogue + tarif et vous conseiller, il faudra chercher l'adresse sur les pages jaunes.fr car je ne l'ai pas sous les yeux.
bon polissage

Juste une petite question peut être un peu naive : les carters étaient ils peints (style réplique chine) ou alu brut à l'origine ?
Je ne suis pas sûr qu'en enlevant la peinture des chinois on arrive à ce résultat là

GAZGAZ92 a écrit:

Juste une petite question peut être un peu naive : les carters étaient ils peints (style réplique chine) ou alu brut à l'origine ?
Je ne suis pas sûr qu'en enlevant la peinture des chinois on arrive à ce résultat là

Non d origine alu brut mais vieux

Montage du carter gauche et du té de fourche l autre carter attendra un peu je doit faire la vidange dans pas longtemps
j ai changer le gros boulon chromer de la fourche l autre avait perdu son chrome

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