Lubrifier filtre?

Avec quoi puis-je lubrifier mon filtre à air?

Je sais qu'il existe des produits spéciaux mais je me demandais si c'était vraiment mieux qu'autre chose... (généralement ca douille en plus...)

Sinon j'ai lu que de l'huile standard suffisait, donc de la WD40 par exemple?

non pas de WD40! c'est pas de l'huile c'est du dégrippant!
de l'huile moteur neuve c'est très bien! mais attention de pas trop charger!
la technique c'est d'en mettre quelque gouttes dans un sac plastique et de mettre ton filtre à air dedans, tu secoue le tout et c'est bon!

Ok Oliv, par contre est-ce vraiment nécessaire de lubrifier le filtre?

isterios a écrit:

Ok Oliv, par contre est-ce vraiment nécessaire de lubrifier le filtre?

Oui , car ça te retient les microns de poussiere

Dans le temps, pour les filtres genre époge, je faisais un mélange essence huile 2 temps, à 5%, je trempais mon filtre dedans, j'essorais, et je laissais sécher.
L'essence s'évaporait et l'huile était bien rentrée dans tous les pores de l'éponge.
Je répétais l'opération souvent (c'était une machine de trial) et ça marchait très bien.

Faut surtout plus faire ça avec les filtre sde maintenant:
les tremper dans l'essence, car elle dissous les coles, et les filtres sont HS au bout de quelques nettoyage, vecu sur les becanes de cross, avec des filtres TwinAir et autres ...

Moi le mien je ne le lubrifie pas, bof a voir l'utilité de la lubrification, la route c'est pas une piste de terre quand meme ...

C'est les K&N que l'on lubrifie !
Cela existe pour les répliques ???

scrabouillaud a écrit:

Dans le temps, pour les filtres genre époge, je faisais un mélange 2 temps, à 5%.
(c'était une machine de trial) et ça marchait très bien.

Autrement dit: il trempait dans le bidon du mélange qu'il faisait lui-même, ce qui était l plus sûr.
J'ai eu moi aussi une trial, pour le mélange je faisais pareil, mais pour le filtre mousse je le trempais carrément dans l'huile.
Puis bien écrasé dans la main, et mis entre ses deux grillages, c'est reparti !
Le coup de lubrifier un filtre, ce n'est valable QUE pourdes filtres mousse.
Je le précise parce que j'ai vu huiler un filtre papier. Plus besoin de starter !
"Et comment je fais maintenant ?" "Maintenant tu jettes, et tu te réveilles avant d'en flinguer un autre!"

t en rachete un
moins cher que le produit, et bonne came
j ai ai deudx racing jamais utilisé 15e