LES COMODOS Y EN A OU

SLT

OU TROUVER DES COMODOS DROITE ET GAUCHE POUR ST70 DERNIER MODELE

MERCI A PLUS
THE APRICOT

A CHAQUE BOUT DU GUIDON !

Chez Honda. Chez les moto-casse, quand par hasard ils ont un Dax.
Chez Christian sans doute..

RICO L'ABRICOT a écrit:

SLT

OU TROUVER DES COMODOS DROITE ET GAUCHE POUR ST70 DERNIER MODELE

MERCI A PLUS
THE APRICOT

Regarde là.

http://www.bike-parts.fr/pieces2.php?num_moto=3744&reference_vue=1312612&modele=ST70K&annee=1989&vu=F__0202&appelation_commerciale=

Autrement comme ta si bien dit Monkey ,fais les casses motos

SALUT MONKEY
BEN MOI PAR COUTUME JE LES METS PLUTOT AVANT LES POIGNEES ET LES EMBOUTS DE GUIDON PARCEQUE C EST PLUS FACILE A UTILISER. MAIS CA CEST TOI QUI DECIDE.
ET HOP LA.....

C'est vrai, avec le nez sur le compteur je ne voyais pas qu'après les comodos il y avait les poignées...
A force de monter (descendre?) machinalement en selle, on n'y fait plus attention..
De toutes façons, la seule commande vraiment utile pour certains, c'est la poignée tournante.

Devinette: pourquoi les couillons de mon genre, quand ils roulent en Peugeot 103, ils rapprochent les branches du guidon ?
Réponse: comment tu conduirais, toi, avec les menottes ?

monkey a écrit:

Devinette: pourquoi les couillons de mon genre, quand ils roulent en Peugeot 103, ils rapprochent les branches du guidon ?
Réponse: comment tu conduirais, toi, avec les menottes ?

également possible en dax!

monkey a écrit:

C'est vrai, avec le nez sur le compteur je ne voyais pas qu'après les comodos il y avait les poignées...
A force de monter (descendre?) machinalement en selle, on n'y fait plus attention..
De toutes façons, la seule commande vraiment utile pour certains, c'est la poignée tournante.

Devinette: pourquoi les couillons de mon genre, quand ils roulent en Peugeot 103, ils rapprochent les branches du guidon ?
Réponse: comment tu conduirais, toi, avec les menottes ?

Pas pour rien qu'on appellait ça un guidon "bracelets"

Zento a écrit:

monkey a écrit:

Devinette: pourquoi les couillons de mon genre, quand ils roulent en Peugeot 103, ils rapprochent les branches du guidon ?
Réponse: comment tu conduirais, toi, avec les menottes ?

Pas pour rien qu'on appellait ça un guidon "bracelets"

Très la honte: j'y avais même pas pensé...

Dans le style, j'avais rigolé à Toulon il y a quelques annnées..
Je m'arrête à un feu rouge, sur mon SS 50 M (pas bridé, immatriculé, légal).
S'arrête à ma hauteur un flique, en uniforme, sur un Peugeot 103 avec pare-brise..
Le feu passe au vert, on démarre tous les deux..
Moi, vu le voisinage, arrivé à 50-55, je n'accélère plus, et je me fais proprement déposer par le poulet..
Je le suis, on se retrouve à un bon 80 (compteur).. Freinage au feu suivant.
Je lui demande: "Il est bien légal, ce 103, comme bridage?"
Réponse: "Il faut bien ça, pour rattraper les minots.."

Attention donc, un truc d'aspect anodin peut être surprenant.
Parce que 80, même 80 compteur, assis, avec pare-brise et silencieux, juste comme ça entre deux feux, il avait encore du rab..