Enfin la resto du dax 6v

Voilà, je me lance pour un post sur la resto de mon daxou. Je vous en avais déjà parlé à droite à gauche, et je vais essayé de vous le présenter plus serieusement.
J'ai tout au long de cette resto appris beaucoup de choses et si c'était à refaire il y a certaine étapes que je ferai différement pour optimiser le résultat.

Donc achat du daxou gold 6V de 1976 et 3570 kms en juillet. Complet mais bien attaqué par la rouille de partout.

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Première étape: Démontage total et rangement dans des cartons.
Puis, sablage de tout les éléments métalique, cadre, bras occilant, tete de fourche, bol de phare, et jantes.
Ensuite rebouchage de la tôle bouffé par la rouille à l'enduit polyestère et ponçage au papier carrossier 600.

Entre temps G beaucoup recherché à droite et à gauche la réf. du Candy gold. J'en ai trouvé au USA différent mais sans certitude que ce soit le bon gold. A l'époque Honda avait plusieurs gold, pour exemple la 750 four et vu les tarifs prohibitifs, j'ai laissé tombé le Candy pour me trouver un gold Honda sur nuancier (de voiture Rhooo !) copié collé au dax. Malheureusement le résultat, bien que superbe, à mon goût, soit un peu plus acide et moins "sucrerie". Je vous laisse juge:

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Je m'attaquai maintenant au pièces chromes et les déposaient chez un spécialiste de la resto en tout genre mais aussi un nettoyeur de portefeuille ;-(

Profitai des moments de délais pour nettoyer, gratter, poncer les divers pièces envahies par la rouille et le camboui.
Repeindre en noir le dessous de la selle, le reservoir, le support de reservoir, etc...
Démonter et repeindre le haut moteur en peinture HT et l'apporter pour une révision en profondeur chez Honda
J'avais commandé chez Honda des pièces manquantes ou cassés, chez Christian, les amortisseurs et la housse de selle.
2 boudins Bridgestone ML 50, av. 100/90/10 et ar. 110/80/10

A cette étape, ayant récupéré les différentes pièces chez le chromeur, il s'agit de passer au remontage, moment plutôt sympatique et valorisant bien que parfois c'est l'angoise comme le jour ou j'ai retrouvé au fond d'un pot de gazoil un ressort qui décantait et un joint bizzard. Put..., ou y vont ces truc là. Recherche sur le net dans les parts lists et...ouf j'ai fini par trouver.
Pour les curieux, c'était le ressort qui se trouve dans l'embrayage entre la fourchette de selection et la plaque avec les 3 billes ( merci Marchi ), quand au joint, et bien c'est celui tout en bas de la colonne de direction, genre cache poussiere.

Et voilà ou j'en suis aujourd'hui, j'attend de récupérer le moteur.

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En souhaitant que: je ne me sois pas gourré dans les rebranchements du faiseau, que la bobine ne soit pas HS et bien d'autres grains de sables que je n'imagine pas encore.

Salut Franky, ton portefeuille a peut etre etait nettoye mais en tous cas tu as fais un beau travail felicitation Ton Dax est magnifique

+++

superbe resultat ! du bon taf !

merci Audinette et merci Jumpy, tu connais la musique car tu es passé par là et ton Dax est splendide, un mètre étalon de la resto des daxou

Il est Superbe ton Dax

SUPERBE DAX TRES BON BOULOT

Très beau ton Dax !!!
Plus je suis sur le forum plus je rêve d'un Honda !!!

Whaou ! le résultat est à la hauteur de l'investissement (temps et argent) !!! une réussite !!

@+
Marchi

super ton dax franky j'adore ce gold

Merci à vous tous.
C'est aussi grace à vous et à vos conseil, vos resto, et au forum que l'on peu réaliser un p'tit bout de son rêve.

trop génial franky

superbe felicitations francky!!!
tu peux etre fier

Eblouis je suis, bravo

N'en jettez plus, la cours est pleine, Merci ça fait chaud... mais il a pas encore tourné, c'est pas dans la poche.

Je savais bien que ce ne serai pas du gateau... Impossible de le faire démarrer aujourd'hui... Je réessayerai demain
Problème de carbu ou bobine.

Bon il est quand même remonté, à part l'écrou du filtre à air que je ne peux pas re-mettre.
Quelques photos sous la grisaille parisienne
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Pourvu que je puisse faire quelques mètres demain
Allez @+

bravo a toi

belle resto
profites bien

Il est superbe ce dax.
Félécitation pour cette resto.

Merci, merci. Bon je re tente de le faire démarrer ce matin. Si y démarre pas, redémontage du carbu... on ne sais jamais !

Les alléas de la resto !!

parles à mon pied ...

tellement qu'il est enflé d'avoir kicker ;-(

Je compatie
La douleur n'est qu'un paramètre...

Prend ton mal en patience, une fois que ton dax te menera partout. :p

G enfin fais quelques métres... mais pas plus. Carburation a régler, pour le moment c'est l'enfer. et puis les cligno, les feux, la batterie. Tant mieux quand ce sera fini, je risque de me faire chi...... Pas grave j'en referai un autre.

Comme nous disions sur un autre fil, l'historique de nos dax ! Et bien G trouvé par hasard et vous allez voir que le hasard n'existe pas, si, si je vous jure. Donc j'achète en juillet ce dax à monsieux X ( je l'apelle X car c'est un gros C...) 2 heures m'on suffit pour m'en apercevoir. X, l'avait acheter à un certain Jacques Attia au mois d'avril 07 et n'avait pas refait faire la CG à son nom... Galères en perspective pour moi, mais comme je ne voulais pas qu'il me passe sous le nez, je l'ai pris avec la CG pas en règle me disant que je verrai plus tard vu qu'a cet instant, il ne roulait pas.
le temps passe et voilà 3 semaines je me dis qu'il est temps d'immatriculer l'objet de tant d'efforts. Coup de fil à la préfecture qui me confirme que: ET BIEN NON, c'est pas possible mosieux, il faut que le pécédent propriétaire blablabli bla bla......
Et caca ! Y faut que je recontacte ce C... de X . mais voilà y répond pas au téléphone, il répond pas aux mail, bref c'est un C...
Alors l'autre solution qui me vint à l'esprit fut d'essayer de retrouver le premier propriétaire. Nom, adresse sur la CG de 1976 je vous le rapelle. il y a de forte chance que le gars ai déménagé, mais qui ne tente rien, regarde la télé... Pages jaune et bingo, ça sort. Je décroche le bignou et au bout de 10 sonneries, c'est long 10 sonneries, une voie de vielle dame me réponds
- Allo, c'est pour quoi ?
- Bonjours madameueu, veuillez m'excuser de vous importuner de la sorte mais j'aurai souhaité parler à monsieur Jacques Attia (ma chére mére m'a toujours dit que l'éducation dans certaines circonstances c'était bien pratique)
- Mais c'est qu'il est pas là, il est en déplacement en province pour son travail.
- Ah, je vois ! certe, c'est ennuyeux, pourriez vous me communiquer son n° de téléphone portable !

A ce moment préci, je senti une forme de resistance de la part de la vielle femme, donner le numéro de portable de son fils à un inconnu ne l'enchantait guére. Je mis à profit cette seconde d' hésitation pour la rassurer, qu'il ne s'agissait nullement d'une vente par téléphone d'assurance vie mais au sujet du tout petit 2 roues qui lui appartenait jusqu'a l'année derniére dont je suis le nouveau propriétaire. silence.
et puis elle craqua, pas au sens figuré, non, elle craqua, j'entendi distinctement craquer son vieux dos quand elle se leva pour aller chercher le numéro de son fils. Je notais, remerciais la vielle et raccrochai pour saisir mon portable et composais le n° de l'ancien propriétaire de mon nouveau Dax. Il réponds, je me présente, explique le but de mon appel et là surprise,

- On ce connait ! il me sort d'un coup
- Ah bon, lui réponds-je
- Et oui, puisque votre nom est inscrit sur l'écran de mon portable

Je restais comme deux ronds de flan, voilà que l'on se connaissait ? mais d'ou ? Et là soudain ça me reviens dans la figure façon boomerang

- Bien sur ! Jacques Attia, on a travaillé ensemble y a une quinzaine d'année...

Effectivement, nous travaillons toujours dans la même branche professionnelle et avions partagé quelques mois ensemble sur une aventure passée. J'étais fou de joie d'avoir racheter le Dax des 20 ans de Jacques et lui était ravi que ce soit moi qui lui redonne une seconde vie. Suite à ce coup de téléphone, et avec son accord, je refis un certificat de vente entre lui et moi, immitais sa signature et deux jours plus tard allais m'acquitter de 12 euros auprès de la préfecture pour avoir ma carte grise.

La vie est belle, et le hasard n'existe vraiment pas

Waw, nickel, comme quoi... ^^

Excellent, tu as du bol quand même, comme le dit l'adage "le monde est petit"

Carrement MAGNIFIQUE feliciation