tremblement roue avant

Un tru un peu bizare ! J'ai parfois la roue avant qui tremble méchamment ou plutôt qui va de gauche à droite et inversement, j'ai même du mal à tenir le guidon et il faut que je ralentisse rapidement.
Heureusement ça ne le fait pas tout le temps mais c'est un peu flippant. Comme je l'ai dit dans un autre post j'ai les plaquettes de frein qui frottent un peu contre le disque mais je ne pense quand même pas que ça vienne de là (à moins que ?).
Quelqu'un a-t-il une idée ou déjà ressenti la même chose sur sa réplique ?
A+

Seb

Salut collègue,
même symptôme, tremblement de l'avant vers 60 km/h qui s'arrête si la vitesse augmente !

Etrange ce phénomène quand même et un peu casse gueule aussi !
Il y a pas quelqu'un pour nous aider ?

Seb

D'après ce que je sais de chez monkey dax racing 4t:
j'avais commandé des jantes chrommées j'ai mis 5 mois a les avoir car la raison est que les jantes qu'ils avaient recuent occasionnaient un tremblement à une certaine vitesse. Le temps que le thai qui les fabrique renvoie un proto, puis les jantes ...
J'ai finalement acheté des jantes alu avec un geste commercial de sa part.
Donc ce qui veut dire que pour des jantes low cost, il ne serait pas étonnant que celles ci soient mal équilibrées et engendrent alors une forte vibration dans le guidon ( à l'image d'une roue de bagnole avec un plomb de sauté ou un jante pleine de terre= vibration dns le volant )

oui ok mais alors pourquoi passé une certaine vitesse plus de souci et pour ma part ça ne le fait pas tout le temps mais ça me surprend à chaque fois. Il suffit que je retrograde ou m'arrete 5 secondes et je repars sans problème plus de tremblements à n'importe quel vitesse.
Cela ne pourrait-il pas venir de la boîte de vitesses, j'en sais rien car je suis pas très bon en mécanique ?
D'autres idées ?
Merci.

Seb

salut,
verifies les differents serrages de ta fourche, surtout au niveau de la colonne
une petite vidange de l'huile de fourche n'est pas un luxe sur les repliques apparement
@+

L'huile de fourche c'est fait, c'est bien mieux (moins mou). Par contre ça n'explique pas ces vas et viens de l'avant qui apparaissent de temps en temps et qui rendent le guidon presque intenable.
Merci quand même.

Seb

tu n'as pas de jeu au niveau de la direction ?
verifies egalement tes roulements de la roue avant...

est ce que ça arrive toujours a la meme vitesse ?
si oui, il suffi alors d'aller a 2km/h de plus ou de moins, question de résonance de la machine. ( suite aux vibration, une fréquence existe, et tout objet a une fréquence de résonance, a une vitesse x, les vibration s'amplifient )
il est possible que ça vienne de là, dans ce cas rien d'anormal.
mais ça peut aussi venir d'autre chose, et là... jsais pas trop ^^
voila, bonne route, a+