carburateur

Salut les gars !
ca y est ma jolie petite bête est prete, et tourne comme une horloge...
comme narcosis, j'ai du legerement limer le carbu afin qu'il ne touche pas le bloc moteur...
sinon pour mon pb de cable de gaz, j'ai donc voulu demonter le commodo pour sortir le cable,
mais les pas de vis etant prets à foirer, je n'ai pas eu le courage de les attaquer (les vis) à la perceuse, j'ai donc pris le parti de racourcir la gaine d'à peu pres 1cm pour avoir un poil plus de mou, et là miracle mon pb est resolu !!!
Donc hier soir petite virée au guidon de mon petit bijou, un vrai regal !!!
du point de vue des performances, je m'attendais à un changement plus brutal, je l'ai monté aux alentours des 75 kmh, mais n'est pas vraiment eu l'occasion d'aller plus haut (circulation dense le samedi soir). Je pense qu'au max il doit avoisiner les 80 kmh...ce qui me convient tres bien (sinon j'aurais acheté un dragster ), meme si je m'attendais à un peu plus...
voilà voilà, en tous cas merci pour vos differents conseils, je vais profiter de cette belle apres-midi pour emmener ma belle en balade, histoire de voir ce que mon petit dax a dans le ventre en duo...
@+
***_JeMo_***

tiens j'en profite pour vous mettre une petite foto de la modif

salut
en voilà une bonne nouvelle, pour les performances le carbu de 18 apporte surtout de l'agrément de conduite au niveau du couple, su tu veux gagner en vitesse de pointe t'as toujours la possibilité de monter un pignon de 16 mais tu perdras un peu en reprise
à+

salut !
comme tu dis Christian, ca pour une bonne nouvelle c'est une bonne nouvelle !!!
je crois qu'au point de vue modif, je vais en rester là pour l'instant; la vitesse me va bien et la reprise c'est qd meme bien jouissif, surtout en ville.
voilà sinon l'apres midi de ballade en duo etait vraiment tres agreable, les performances sont au rdv (70kmh de croisiere), ma copine est vraiment conquise...
voilà je vous dis @+ et longue vie au Dax !!!
***_JeMo_***