help, probleme de frein arriere.

bonsoir. pti soucis de dax skyteam 50
il a du mal a démarrer le matin, mais ça c'est pas grave, il est comme moi ^^
il a des ratté de temps en temps ( et calle quand je ralenti, environ tous les 3km , et je met 15 coup de kick pour redémarer )

sinon ( et la ça me gène ). ce soir, après avoir été obligé de descendre ma rue pour rentrer chez moi au point mort ( la j'ai calé sans réussir a redémarrer ). et en pressant mon frein au pied, il y a eu une piece qui a volé en l'air, accompagné d'un bruit de ressort.
la piece est noire, 3cm de long, 0.5 de diametre, cylindrique. avec d'un coté, un creu, et de l'autre coté une surélévation de la piece. voila.
help ! est ce grave ?

depuis, mon frein a pied ne revient plus en position normale ( il reste en bas quand je le presse ).

Peut-être le contacteur de frein arrière, sur lequel s'accroche un petit ressort qui s'accroche ensuite sur le gros ressort servant à faire remonter ta pédale :
vérifie donc si ton feu stop s'allume lorsque tu freines.



Si ça ne vient pas de là faudra voir directement la fixation sur la bielette, au niveau du tambour...

@+
Marchi

j'ai effectivement regardé là. le feu stop fonctionne et le le ressort semble bien tendu. ( quoique... je doute, je verrifirais ). la piece qui a sauté se fixe ( se clips ), elle ne se visse pas, elle n'a pas de surface d'acroche pour un outil, elle est lisse. il y en a une comme ça vers ces ressorts ?

verife bien que tu es tes deux ressorts le premier a la pedale de frein le second a ce meme ressort ...


regarde ton tambour arriere et verifie si toutes les pieces y sont

béné ! c'est bon, j'ai trouvé d'ou venait la piece. c'est une tige qui sert a bloquer le ressort de la manette de frein a pied. elle a sauté, ( mal fixé je pense ).
maintenant, il faudra que je tende ma chaine ( elle a 3 ou 4 cm de jeu au lieu de 2, il me semble ), et comme en voulant régler au niveau de la fourche arriere, la tige de réglage m'est resté dans la clé, jvais devoir aller chez mon vendeur.
voila voila. a+

achetes en chez honda, elles sont plus costaud que celle de repliques...