taille de pneu sur un skyteam 50

après 2800 km en penu chinois, il est temps pour moi de changer mes pneus. je sais j'aurai du le faire bien plus tôt.

j'ai regardé une bonne partie des post mais la plupart traite de pneu pour des 125 et moi je n'ai qu'un 50, je voudrai donc eviter de mettre n'importe quoi.

je voudrai mettre des bridgestone ML50 en 100/90-10 à l'avant et du 110/90-10 à l'arrière.
je pense que 120 à l'arrière c'est trop pour mon petit 50..

je peux partir avec ca ou mieux vaut autre chose ??

je crois que c parfait 100 devant et 110 à l'arrière.

Mais un 110/90/10 à l'arrière va te rallonger ta transmission, j'espère que tu l'as pris en compte.
si tu veux que ça ne change pas il faut un 110/80/10

Question largeur, le 110 en Bridgestone ML50 est parfait pour l'arrière : j'ai les mêmes sur mon dax et j'en suis enchanté. De plus ils doivent tailler assez large car je ne suis pas sûr qu'un 120 de large serait passé sur mon engin, ça doit dépendre des marques et des modèles.

en tout cas les ML50 c'est un excellent choix.

@+
Marchi

Salut Striker,

moi sur 50 j'ai mis les Michelin en 100/90/10 à l'avant et 120/70/10 à l'arrière très bien aussi.

oui j'ai pris en compte mais je pense pas que ca soit trop flagrant quand meme au niveau de la transmission...

je vais aller m'occuper de ca toute à l'heure

merci bien

tu vas tirer 4.15% plus long, un forumeur a fait les calculs il y a qqs temps sur un autre topic :
https://daxteam.motards.net/Conseils-techniques-f2/taille-pneus-vitesse-compteur-t5911-15.htm

@+
Marchi

je prends " le risque" d'etre 4,15% plus lent au niveau de la transmission.. je serai juste plus lent à dépasser la vitesse à laquelle je suis sencé rouler

Tu devrais prendre 120/80/10 ou 120/70/10 (que 2.76% de différence avec pneus d'origine) pour l'arrière selon que tu privilégie la repriser ou la vitesse de pointe.

a+

Seb

salut
moi j'ai des continental twist 120/90-10 arriere et 110/90-10 avant et ils sont super je te les conseil !

a+
guillaume

oui mais avec cette taille à l'avant tu fausses ton compteur Guillaume et 120/90/10 à l'arrière te rallonge ta transmission je sais pas si c'est super sur un 50 il vaut mieux avoir plus de patate.
A+

Seb

Sebi a écrit:

Tu devrais prendre 120/80/10 ou 120/70/10 (que 2.76% de différence avec pneus d'origine) pour l'arrière selon que tu privilégie la repriser ou la vitesse de pointe.

a+

Seb

Je crois que les 120/80 R10 n'existent pas... Si quelqu'un sait ou en trouver...