oh ben j'ai cassé ma chaîne

anecdote :

après avoir reçu mes nouveaux amortisseurs, mon double selecteur et le filtre à air, je monte le tout, je roule avec hier soir. Je sens une différence de confort et un bruit plus agréable.

Ce matin, je me rends compte que la chaîne frotte un peu contre la béquille centrale. Je comptai m'en occuper ce soir, parce qu'au travail rien pour ajuster ça. et là j'ai voulu démarer rentrer tôt chez moi et là après après avoir roulé 1m : ma chaîne se casse et se retrouve au sol.

me voilà immobilisé...

pas cool , ta chaine n'etait pas trop tendue ?

salut
tu peux toujours essayer de trouver une chaine en 420 dans un magasin de moto quelconque, beaucoup vendent des chaines au mètre, ou bien faire sauter le maillon cassé et mettre une attache rapide mais il faut au moins une lime
à+

non la chaine n'était pas trop tendu, plus pas assez que trop mais voilà.

je vais me débrouiller mais sur le moment tu te sens bien con, quand tu la vois au sol.

striker a écrit:

tu te sens bien con, quand tu la vois au sol.

Et que dire de ta tête quand tu la vois te doubler en se tortillant, comme un serpent écrasé..
Le gag m'est arrivé une fois, avec la Montesa..
Pourtant je crois savoir poser un maillon rapide (agrafe à l'endroit)..

merci je me sens moins seul...

je vais le laisser sur place, et tacher d'en remonter une

merci de l'aide

juste pour info je vois ici que je peux commander une chaîne :

http://www.pocketbike.fr/catalog/product_info.php?cPath=43_44&products_id=521

mais il est marqué que c'est pour dax 110 et 125, ça passe aussi sur un 50 ??

chez honda, ils ne vendent que des kits chaines et pas de chaine seul, autant dire que si je peux éviter.

Tu devrais aller voir ailleurs car la chaîne qu'ils présentent semble aussi d'origine exotique (disons ... chinoise) c'est ) à dire de la même qualité qui équipe ta réplique .
Vaut mieux acheter (pas plus cher d'ailleurs) une chaîne d'une marque clairement identifiée.
Par ex chez blue-oil ils en ont une pas trop chère, sans marque, mais normalement ils ne vendent pas de camelote : http://www.blue-oil-france.com/default.php?cPath=246_20
Chez dirt-store.fr ils en ont de la très bonne mais un peu plus chère : http://www.dirtstore.fr/boutique/achat/produit_details.php?id=176&catid=74

Tu peux la monter sans problèmes, du moment que c'est une chaîne en 420 .
Mais attention : elles sont rarement vendues à la bonne longueur et il faudra peut-être que tu coupes des maillons (c'est facile à faire avec une meuleuse ou une dremel : tu arases le rivet et l'axe s'en va tout seul)

@+
Marchi

c'était pour éviter d'acheter un outil de plus (même si ca servira toujours) ainsi que me simplifier la tache...

sinon j'en commanderai une à christian...

striker a écrit:

juste pour info je vois ici que je peux commander une chaîne :
http://www.pocketbike.fr/catalog/product_info.php?cPath=43_44&products_id=521
mais il est marqué que c'est pour dax 110 et 125, ça passe aussi sur un 50 ??.

Ben oui, 15€ la chaîne sans maillon rapide..
11€47 chez SEDIS, avec maillon rapide, longueur 130 maillons.
Paiement sécurisé, envoi Colissimo inclus, délai 4 jours.. C'est ce que j'ai pris. Et c'est pas du chinois.
Avec un pointeau, un marteau et un écrou sacrifié tu chasses les axes du maillon que tu veux ouvrir pour couper à la bonne longueur.. Pas sorcier.

Merci pour l'info monkey, je viens de m'en commander une à l'instant.
Pour le prix, c'est super intéressant !

@+
Marchi

merci ca devrait pouvoir ml'aider...

j'ai remis ma chaine, sans trop de problème au final.

par contre ce dont je me suis rendu compte c'est que la béquille centrale était responsable de mes malheurs, puisqu'elle touche la chaine malgré que la chaine soit tendue comme il faut.

la solution bidouille avant de trouver quelque chose de mieux, c'est que j'ai fait une sorte de grosse boule au bout de la béquille latérale pour empecher la béquille centrale de trop remonter et donc toucher la chaine.

une boule de scotch c'est pas très esthétique et pas une solution en soit.

ma béquille centrale peut-elle être tordue ou déréglée ?? que puis-je faire pour réhler mon problème.

merci...

promis un jour je serai me débrouiller par moi même, mais j'apprends à la vitesse que je peux

Sur plein de répliques c'est la butée en caoutchouc qui se barre, et fait donc remonter ta béquille plus haut et vient alors frotter ta chaîne ;
moi j'ai fait pire que toi, après la disparition de la butée : une chambre à air de vélo découpée, je fais un gros noeud, et quand la béquille remonte elle s'appuie sur ce noeud : c'est fiable, économique, pas trop voyant et efficace.
Mais ne t'inquiète pas pour ta béquille, elle n'a pas fiini de t'en faire voir : avec le temps elle va se tordre et perdre énormément en efficacité, à tel point que ton dax finira par reposer sur ses deux roues quand elle sera dépliée. C'est tendre l'acier chinois ...

@+
Marchi

merci beaucoup marchi...

bon je vais rouler en dax scotché jusqu'a trouver une solution plus pratique alors...

même chose chez moi, j'ai découpé des rondelles dans une vielle chambre, et j'ai collé à la colle néoprène ces rondelles sur la butée cahouchouc, jusqu'à la position voulue de la béquille...
Le carter de pigon de sortie de boite à tendance aussi à toucher un peu la chaine...