Carbu Flat 24

Carbu copie PWK24, carburateur à guillotine NEUF !!!, vendu avec pipe et filtre (neuf)


Que les personnes intéressées me contactent par mp.

Merci

salut Cyril,

le 24 est parfait pour du 125, à mon avis trop gros pour du 70 (18 ou 20 grand max)....

à+

Merci, c'est bien ce qu'il me semblait !

Et pour l'exhaust ?

A+Cyril

Salut Jumpy,

Dis moi ton prix stp pour le carbu keihin et les cales pieds, et si a ce niveau le diamètre de la pipe est standard sur tout les moulin 125 chingchong.
Merci

dax34 a écrit:

Merci, c'est bien ce qu'il me semblait !

Et pour l'exhaust ?

A+Cyril

je pense qu ele pot passe mais il faut te fabriquer une patte arriere pour le tenir.
Le prix est de 50 € + fdp

à+

Ok merci, je vais voire !

A+Cyril

bonjour peut tu me donner le prix pour avec les frais de port
Marche pied, cale pieds et bequille chromés
a+

UP !

UP

jumpi a écrit:

le 24 est parfait pour du 125, à mon avis trop gros pour du 70 (18 ou 20 grand max)....

A mon avis, sur un 72cc on peut monter nettement plus gros qu'un 18..
Déjà, le 49cc SS 50 M a d'origine un 18..
Et sur mon SS 50 M passé en 72cc, j'ai essayé un carbu de 125 twin..
Mes ennuis venaient de l'allumage, pas du carbu.
Et quand l'allumage oubliait de m'emm.. er, ça envoyait joyeux..
Maintenant, question: sur les 125 twin, c'est quelle dimension le carbu ? 22 ? 24?

salut
c'est aussi une histoire de culasse, par exemple carbu de 20 sur monkey kité 70 culasse 50: beuuuuuuuuuuuuuuuu à l'accélération puis il prend ses tours, carbu de 20 sur dax stock 70 marche nickel
on peut effectivement monter un 24 sur un 72 mais il faudra mettre des petits gicleurs car le conduit d'admission est trop petit
à+