a quoi sert de changer le cdi

bonjour à tous,
a quoi sert de changer le boitier CDI ?ou il se trouve sur le skyteam 125 ?et le changer par lequel?merci

par le kitaco , monter dans les tours plus rapide , plus de reprise dans les rapport 3-4 ...

enfin c'est pas mal mais ca va pas transformer ton dax en une bete de course

est que s est utile sur un 50 cm3 ? ? ?

oui et non , tu peux vivre sans ^^ mais c'est bien oui , ca donne un peu de peche et ca frime quand tu dis:

"ouai j'ai changer le cdi , tu sais pas ce que sais ? pff t'es nul"

alors pour en rajouter un peu:
je viens de le changer sur mon pbr 125 ( carbu origine + pot double sortie)
resultat...effectivement ca tire un plus sur une plage de regime plus etendu mais bon c'est pas non plus hyper violent.
a mon avis la ou ca va changer c'est quand je vais mettre un carbu plus gros!

stefun a écrit:

alors pour en rajouter un peu:
je viens de le changer sur mon pbr 125 ( carbu origine + pot double sortie)
resultat...effectivement ca tire un plus sur une plage de regime plus etendu mais bon c'est pas non plus hyper violent.
a mon avis la ou ca va changer c'est quand je vais mettre un carbu plus gros!

Tout seul c'est pas énorme comme changement, mais bon, ca plus ca plus ca on fini avec un avion.

Je vois bien le gaz a peine un poil de coup de gaz l'engin leve lol ^^
m'enfin vous vous attendez pas a avoir un temperament de gros mono

pour avoir un avion , faut changer de cylindrée monter un cylindre 250 cc oui la un poil de gaz ca leve ^^