voyant point mort

probleme du voyant point mort qui ne s allume pas alors que je suis bien au point mort, ampoule non grillé, est ce un faux contact ?

que faire? sans compter qu elle est difficile a trouver en peu de temps, au feu rouge par ex.

cela s ameliore apres le rodage ?

bin sa marivai avant mai apres sa disparait.....en tout cas des fois il sallume alors qu'on y est pas ^^

bonsoir

j ai 1400km au compteur et il m'arrive souvent d étre au point mort a l arret
sans que le voyant ne s allume .
egalement comme bourinov , le voyant vert peut s allumer meme si le point mort
n est pas correctement enclenché.
Pour etre sur d etre au point mort , je debraye à moitié et je vois la reaction de la bécane.
Pour le trouver au feu rouge par exemple , passer en 1ere en restant debrayé , mettre un coup d accelerateur et monter au neutre .Ca marche dans 80% des cas.Faut trouver le bon regime avec l' accelerateur
Bon courage
@+

moi mon point mort reste tout le temps allumé commet est ce que je pourrais le debloqué

J'ai eu ce probleme de point mort tout le temps allumé au début.

En fait au dessus du pignon de sortie de boite se trouve le systeme électrique qui allume le voyant de point mort. Une rondelle tourne en meme temps que le selecteur actionne l'arbre de vitesse. Celle-ci dispose d'un relief qui fait contact avec un contacteur. Celui-ci est vissé par une vis sur le coté.

Comme sur les chinois, rien n'est bien vissé, a un moment cette vis se désserre et le voyant devient fou. Il suffit de remettre ce contacteur correctement en place, de bien serrer la vis et tout rentre dans l'ordre.

salut a tous moi mon voyant marche plus depuis quelque jour je suis degouter sinon jai une astuce pour trouver le poin t mort prenz la main sa va mieu