performances kit 70 sur gorilla 6V de 1978

salut à tous
j'ai monté il y a environ un mois un kit 70 sur un gorilla
la configuration est la suivante
- kit 70 cylindre fonte pour culasse 50
- l'inévitable carbu de 18 de wave avec une pipe takegawa coudée
- pot bas chromé hawai avec chicane
les rapports restent ceux d'origine
rôdage terminé, ça donne donc à fond de 4 plus de 85 sur le plat compteur vespa
d'après le jeune qui le conduisait il pouvait encore prendre un peu de vitesse mais il a eu un peu peur de vibrations
en montée sur lèger faux plat il se prend facilement les 80
voilà, à recommander car peu de modifs pour des performances plus qu'honorables
à+

et au niveau du tarif ?

salut
ça coute pas cher, la pièce la plus chère serait la pipe takegawa mais t'as pas le choix, celle du wave est trop haute pour le cadre du monkey
l'avantage c'est que le pot est relativement silencieux
à+

et pas cher c'est combien ? ^^


la pipe sur un dax n'a pas besoin d'etre une takegawa vu que le cadre permet une normale , avec un bot pot ca doit etre sympatique

salut
oui bien sur, j'ai la même configuration sur le ST50M et les mêmes performances
à+

comment ça en fond de 4...il a quoi comme boite sur son monkey?

monkey replique peut etre ,


ou peut on trouver ce genre de kit ?

unmk2mars a écrit:

monkey replique peut etre ,

ou peut on trouver ce genre de kit ?

je n'y avais pas pensé aux repliques...ça pourrait expliquer le fond de 4.

salut
non, je ne touche pas aux répliques, c'est un gorilla de 78, 6V, boite 4 embrayage manuel
moteur identique aux ST50M ou à mon gorilla de 80
l'étagement des vitesses est différent, sur le sien on passe la 4ème à 50 et sur le mien à 40, les repères sont différents sur son compteur qui n'est gradué que jusqu'à 60 alors que le mien va jusqu'à 80
à+

christian a écrit:

salut
non, je ne touche pas aux répliques, c'est un gorilla de 78, 6V, boite 4 embrayage manuel
moteur identique aux ST50M ou à mon gorilla de 80
l'étagement des vitesses est différent, sur le sien on passe la 4ème à 50 et sur le mien à 40, les repères sont différents sur son compteur qui n'est gradué que jusqu'à 60 alors que le mien va jusqu'à 80
à+

merci des précisions christian.

salut
on va faire la même chose sur un monkey mais avec une culasse et un piston de dax
on comparera ensuite les performances
à+