carburateur Keihin PE 24 : conseil de montage !!!

bonjour !!
J'ai reçu ce matin un carbu Keihin PE 24, il ya 3 emplacements pour des durites en plus de l'arrivée d'air et de la vidange de cuve.
L'emplacement pour une grosse durite, ok, c'est l'arrivée d'essence mais les petites, c'est quoi ??
merci de vos conseils, parceque là, je rame !!

met une durite entre les deux petite qui sont a peu pret a l'opposé comme ca tu pourra le réglé nikel !

salut
t'as une photo?
il faut effectivement court circuiter les deux petites entrèes d'air au niveau de l'admission
à+

En tatonnant et après moultes réflexions, j'en ai déduit qu'il fallait les boucher...Pas pareil, le fonctionnement du dax avec ce carbu !!!
J'ai fait 50 kms pour tester, et j'ai un souci à chaud : le moteur s'étouffe et câle. Après une petite pause, il repart...Trop pauvre, non ?? votre avis me serait précieux.
Autre chose, j'ai testé une pointe et à plein gaz, on a la sensation d'etre freiné, que le moteur pourrait donner plus mais qu'il est retenu...echappement ? mélange trop pauvre ?
Pour info, ma configuration est classique : keihin pe 24, cornet, pipe d'admission.

numbersixe a écrit:

En tatonnant et après moultes réflexions, j'en ai déduit qu'il fallait les boucher

votre avis me serait précieux..

Vu que les avis qui t'ont été donnés un peu plus haut, tu sembles ne même pas les avoir lus ...

marchi, j'ai lu les avis donnés mais un peu tard. j'ai cherché l'après-midi et j'ai finalement trouvé.
Par contre, après essai plein gaz, le moteur semble "freiné" ? réglage trop pauvre ? echappement ? de plus il a calé à chaud après cet essai plein gaz avec les memes symptomes qu'une panne d'essence, trop pauvre ???

salut
si ton moteur chauffe il serait peut être intéressant de revoir le jeu aux soupapes et de mettre une bougie avec un indice de température plus élevé genre CR8HIX
à+

bonsoir,
comment revoir le jeu aux soupapes ? j'ai une bougie irridium, il faut que je la change ?

numbersixe a écrit:

marchi, j'ai lu les avis donnés mais un peu tard. j'ai cherché l'après-midi et j'ai finalement trouvé.
Par contre, après essai plein gaz, le moteur semble "freiné" ? réglage trop pauvre ? echappement ? de plus il a calé à chaud après cet essai plein gaz avec les memes symptomes qu'une panne d'essence, trop pauvre ???

j'ai répondu a peine 20 min plus tard koi ! ..

salut
les jeux aux soupapes sont généralement trop serrés sur les répliques, je suppose que les ouvriers chinois, qui sont très facétieux, savent que c'est pas tous les jours rose en occident et nous donnent l'occasion de nous fendre la gueule régulièrement en nous envoyant des petits clins d'oeils
pour la bougie NGK iridium bien entendu, je vais faire rentrer des CR8HIX
à+

posh, c'est pas les avis qui sont arrivés tard, c'est moi qui les ai lus trop tard !! une réponse en 20 mn, c'est top, et je t'en remercie puisque cela a confirmé ce que j'avais bricolé. Je vais tenter un essai avec une autre bougie mais j'aimerai bien savoir comment on modifie le jeu aux soupapes ???

j'ai parcouru le forum et j'ai trouvé comment régler le jeu de soupape...l'écartemet, c'est 0.05 sur un moteur stock mais combien après une légère préparation ???

reste a 0.05.