reglage avec gicleur 100

salut a tous
je viens de mettre un cornet avec un gicleur en 100 ainsi qu un potsur mon skyteam 125 tant que j avais le gicleur d origine ca allait mais la avec le 100 a haut regime j ai tendance a avoir des ratés je pense k il faut toucher a la vix de richesse ki se trouve sur le carbu mais je n ose pas trop est ce ke quelqu un a eu ce soucis et si oui comment il l a solutionner merci

sur mon skyteam 125, je suis resté avec le gicleur de 95, pot et cornet. J'ai effectué tous les rgelages possibles et imaginables dessus, rien n'y a fait... Toujours des "pétaradages" à haut régime, alors que d'autres utilisateurs n'ont jamais eu le souci...
bref, j'ai changé de carbu !

c po encourageant ca!!!

ben pour beaucoup de monde les carbus d'origine ne sont pas faciles à régler, mais heureusement, ce n'est pas le cas pour tous

sinon quand ca "petarade" c est k il y a trop d essence?

moi ça pétaradait avec trop comme pas assez, enfin, s'il y en a vraiment trop, tu n'as pas le temps de petarader que ton moteur se noie...

en serrant d'1/8 la vis de richesse j ai moins de ratés je vais continuer doucement comme ca mais c est long a chaque fois y faut essayer et surtout attendre que ca refroidisse!!

c bon mission accomplie en + il me semble que j ai gagné en allonge:)

Slt j ai eu le mm probleme que toa
Pour ma part j ai du passé sur un gicleur de 115 !!!!
Je les ai tous essayés ... 100 puis 105 puis 110 plus je montais en diametre mieux le dax marchait
arrivé sur celui de 115 plus de pb
J ai un filtre a air cornet aussi ( j ai mm du mettre une tite boule de chiffon dedans pour le boucher un peu )
J'ai verifié ma bougie ce week end , elle est d un beau marron chocolat
Suivant le cornet que tu as mis, ce dernier envoi bcp trop d air pour le carbu ...

Bonne route

Petikoeur a écrit:

( j ai mm du mettre une tite boule de chiffon dedans pour le boucher un peu )
e

Petikoeur > c'est le dernier truc à faire, quand tu vois la puissance d'aspiration d'un moulin à plein régime ; tu vas retrouver ton chiffon au milieu de tes soupapes ...

@+
Marchi

Merci marchi de me prevenir ....
V le boucher avec autre chose

salut
oui c'est sur, en plus les fibres du chiffon risquent de t'encrasser le carbu en moins de deux
l'idéal serait de mettre un filtre de dirt bike en mousse qui laisse passer moins d'air que le cone KN
à+