- rod54 a écrit:
- -Reussi a demonter la platine des bobines..
Tu vois que c'est pas sorcier! On ne le dira jamais assez: ce moteur est une merveille!
- rod54 a écrit:
- -Qui a une idee de prix d'un pignon de pompe a huile d'une chaine de gales caoutchou et pignon arbre a came?.
Pas cher, j'ai tout changé sur mon SS 50 M, mais je ne sais plus combien.
Négligeable en tout cas comparé à ce que coûterait une réfection-moteur après arrêt de la pompe.
J'ai eu un obturateur du circuit d'huile qui s'était évadé, j'ai dû faire refaire l'embiellage et changer piston-segments, j'ai pu comparer.
- rod54 a écrit:
- Ps: les serre joint sur l'etabli ne m'ont pas servi j'ai reussi a decoller les pneus de jantes ...a la main.
Ben t'as de la chance: je viens de changer mon pneu AV; en 3 ans il avait pas mal collé. Remonté au suif, na!