Mise en place du Compte-tours KOSO DL 02R BA555b12
Compte-tour, 2 sondes thermiques, affichage de l’heure.
La mise en place du compteur est très simple. Pour éviter les interrogations de couleurs des fils pour le branchement, il suffira d’utiliser un multimètre avec fréquencemètre pour le branchement sur le CDI
D’abord, dénudons la bête
Sur le compteur 3 fils
Le rouge pour l’arrivée du positif permanent, le marron pour l’arrivée du positif coupé (après le newman), le noir pour la masse, le bleu et blanc pour le CDI, le branchement pour les 2 sondes
Avec le multimètre en position continu, il suffit de chercher sur le faisceau du newman, les différentes arrivées.
Sur mon Monkey, le rouge est le plus permanent, le noir le plus coupé (en sortie du newman sur on)
Des cosses de type « raccord instantanée » sont prévues mais, personnellement, les fils du compteur étant très fin, le contact n’était pas parfait.
J’ai donc préféré épissures et soudures
Avec le fer à souder j’ai fait fondre la protection pour dénuder les brins, ensuite avec un petit tournevis écarter les brins, insérer les fils du compteur, souder et recouvrir de chatertone électrique
J’ai branché la masse sur le support du klaxon
Pour le CDI, avec le multimètre en mode fréquence, il suffit de trouver l’arrivée ou l’aiguille va marquer les impulsions (l’aiguille monte, descend, monte). Sur mon Monkey, le fil bleu et blanc
Cette fois, les 2 fils étant assez épais, j’ai utilisé la cosse instantanée.
J’ai fixé une sonde sur le moteur fixé par une vis sur un des emplacements libre du moteur (entre les ailettes)
J’ai posé l’autre sous la selle pour la température sous abri.
Voilà, facile donc avec un multimètre. On en trouve présentant toutes les fonctions à partir de 40,50 €. Ce ne sera pas un achat perdu, un multimètre est toujours utile.
En espérant vous avoir un peu aidé.
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