J'ai fait la même chose sur le mien mais ai bien galéré, il faut bloquer le ressort et tourner le bout en alu avec la clé. Bien faire attention au sens sous risque de serrer le bout en alu et ensuite indémontable!
Si les ergots de la partie supérieure qui maintiennent la fouche dans le T de fourche sont OK, je ne les démonterai pas à ta place!
Quel sera le gain gagné finalement?... le mieux est l'ennemi du bien et pour cette fourche assez difficile à démonter par rapport aux ressorts, perso pour l'avoir fait j'ai bien regretté car ai du tout changer les ressorts, les embouts en alu, bref pas top!