Problèmes d'éclairage: 150yx sur 125 Shineray.

Salut,

Alors voilà, j'ai acheté un 125 Shineray (type supermot) de 2007 qui était à l'abandon pour une bouchée de pain. J'ai restauré toute la partie cycle tout seul, mais pour le moteur j'ai décidé de me faire plaisir et d'acheter un 150yx v3 tout beau tout neuf! Le souci c'est que je n'arrive pas à faire fonctionner correctement les phares et les clignotants. C'est un vrai sapin de noël!!!
Lorsque j'allume les phares tout va bien, et ils marchent normalement (croisements et pleins phares, et même les "feux stop"). Mais dés que je mets les clignotants, ce sont les phares qui se mettent à clignoter au lieu des clignotants, qui eux ne s'allument pas. J'ai remarqué que si je débranche le phare avant, miracle le clignotant droit marche mais pas le gauche.

Pour info:
- J'ai un 150yx avec un allumage possédant la sortie éclairage, mais pas de démarreur électrique.
- D'origine j'avais un allumage à rotor externe inversé
- N'ayant pas l'utilité de la batterie, je l'ai faite sauter.
- J'ai gardé mon régulateur d'origine, le seul qui fasse marcher mes phares, car avec d'autres que l'on trouve sur le marché ou sur les skyteam je n'avais plus aucun feux qui fonctionnaient.

j' ai pas tout compris tu as enlever la batterie ? , tu as mis un condensateur à la place ? , sur un dax chinois ou jap , comme je l" ai dit précédemment la batterie sert pour les glignos et la veilleuse , le phare s 'allume qu 'avec le moteur en marche avec le volant magnétique ... le condensateur c' est pas le top au niveau lumière , ça fonctionne que le moteur allumé .... explique mieux sinon ont pourra pas t 'aider beaucoup ...

Alors déjà c'est un chinois.
j'ai enlevé la batterie, mais j'ai quand même essayé en la rebranchant et tout est identique, mêmes symptômes.
J'ai rien mis à la place, j'ai un petit boitier à ailettes (d'origine avec l'ancien moteur quoi), qui s'appelle régulateur sur tous les sites internet. Donc je sais pas si c'est la même chose qu'un condensateur.
Mais pour les clignotants je crois que j'ai un autre petit boitier qui gère ça, mais pas sûr.
J'ai malheureusement peur que le problème vient du fait que ce n'est pas du tout le même type d'allumage.