pot yoshimura

Salut les daxeurs, j'aurais une question concernant le pot yoshimura sur dax. J'ai actuellement un nhrc carbone et j'aurais voulu savoir ce que vous pensez d'un yosh par rapport à un nhrc avec un moteur 138cc merci

salut
ce n'est pas du tout la même gamme de produit ni le même prix
à+

Les produits Yoshimura sont d'exellente qualité tant au niveau des performances que de la finition. Comme l'a si bien résumé Christian, la qualité a un prix élevé , cependant tu ne peux comparer un NHRC avec un Yosh, avec ce dernier tu ne joue plus dans la même catégorie ! Ce sont des produits destinés normalement à la compétition, et Yoshimura a su y faire ses preuves depuis bien des années maintenant.
J'ai moi même remplacé mon NHRC haut en carbone pour un Yoshimura, ainsi que le carbu d'origine par un Yoshimura 24 MJN sur ma replique 125cc. Je peux te garantir que les performances non plus rien a voir avec celles d'origine... Alors sur un moteur 138 cc préparé...
voici le lien de mon post ou je donne quelques explications:
https://daxteam.motards.net/Categorie-a-modifier-c1/Photos-et-videos-f9/Mon-Dax-Replica-125cc-t2073-0.htm
Pour en revenir au coût, un pot Yoshimura vaut entre 350 et 400 euros, reste a savoir si tu es pret a y mettre le prix.

aethera a écrit:

Les produits Yoshimura sont d'exellente qualité tant au niveau des performances que de la finition. Comme l'a si bien résumé Christian, la qualité a un prix élevé , cependant tu ne peux comparer un NHRC avec un Yosh, avec ce dernier tu ne joue plus dans la même catégorie ! Ce sont des produits destinés normalement à la compétition, et Yoshimura a su y faire ses preuves depuis bien des années maintenant.
J'ai moi même remplacé mon NHRC haut en carbone pour un Yoshimura, ainsi que le carbu d'origine par un Yoshimura 24 MJN sur ma replique 125cc. Je peux te garantir que les performances non plus rien a voir avec celles d'origine... Alors sur un moteur 138 cc préparé...
voici le lien de mon post ou je donne quelques explications:
https://daxteam.motards.net/Categorie-a-modifier-c1/Photos-et-videos-f9/Mon-Dax-Replica-125cc-t2073-0.htm
Pour en revenir au coût, un pot Yoshimura vaut entre 350 et 400 euros, reste a savoir si tu es pret a y mettre le prix.

Mais et terme de perf, tu vois une différence ? J'en doute.
Le nhrc te semblait t-il moins fiable au niveau de la tenue de la cartouche ?
Là où je vois une différence, c'est que le yoch semble être en inox. Là c'est un atout par contre.

Salut les gars, je sais que yosh est uine bonne marque car j'ai un copain qui a un gsxr 1000 k6 préparé... L'autre jour sur l'a4 son pot yosh a éclaté sur le côté alors ça m'a mis un doute sur la qualité des yoshs.. aethera c'est vrai que ton dax est magnifique je l'avais déjà vu sur le site. Super Belle prépa Reybaud, tu as dû mettre du temps pour avoir tes pièces parce que chez eux il ne faut pas être préssé (j'ai galéré à chaque fois que j'ai commandé)...

Quand tu seras monté dessus tu verras la diffèrence...
Tu as toi même changé ton pot, ton gicleur et ton filtre a air pour ameliorer les performances, bref tu as mis en rapport ce qui entre et qui sort de ton moteur, j'ai donc fait la même chose !
Outre le fait que le pot fasse beaucoup de bruit, il offre une meilleure expulsion des gaz et ainsi plus libre, le moteur augmente sa puissance. Le pot yosh m'offre donc un meilleur rendement qu'avec le NHRC qui me semblait un peu limite.
Si ton echappement n'est pas adapté ton moteur a du mal à liberer les gaz d'échappement et s'etouffe, donc il amoindri tes performances...

En tout cas il tue ton pot aethera !
Il a une grille de protectio en option ? Car je cherche une solution pour protéger la jambe de ma compagne ... lol

Si tu as un NHRC carbone, l'embout ne chauffe pas énormement,j'ai deja posé ma main dessus apres avoir roulé plusieurs kilometres sans pour autant me bruler. Cependant ce type de pot n'est pas des plus adapté lorsqu'il s'agit d'avoir un passager . Risque de brulures, taille de la cartouche... cela n'est pas evident...
J'avais deja un peu réflechi a ce problème, peut etre qu'en rajoutant une grille ou une plaque de metal perforée tenue par des colliers ca devrait marcher. Fais plancher tes élèves dessus !

J'ai monter un yosh sur mon dax aussi, et je suis sur du kit 88cc je peut te dire que ca envoie du lourd.
- https://daxteam.motards.net/Categorie-a-modifier-c1/Photos-et-videos-f9/Milo-Dax-New-photos-t2181-15.htm

Pour te dire un pot yosh sur du moteur en 140 préparé peut te faire cracher 2 ou 3 ch de plus que l'origine.

En terme de finition entre un yosh et NHRC, c'est le jour est la nuit ! Soudures superbes, qualité, finition, les usinages sont parfait, pleins de petit details qui font vraiment la différence que ce soit en terme de performance ou qualité et beauté.

A près il est vrai que niveau bruit, c'est autre choses...Sur 125 ca reste limite alors sur un 140cc... Aïe les oreilles et le bleus...

Enfin si tu as les finances prend le sans hesitez, je suis pas près de changer de pot...

Salut,

Où achetez-vous vos pots yosh ? directement sur leur site (frais de ports ?) ou chez un revendeur en France ?

A+

Salut Mourer1; nous les avons acheté directement chez eux puisque nous n'habitons pas très loin

aethera a écrit:

Salut Mourer1; nous les avons acheté directement chez eux puisque nous n'habitons pas très loin

Comment ça?

C'est un revendeur Top secret Hien aethera

Moi je sais

Bon d'accord! vous voulez pas partager vos petits secrets...

Alors qui sait où acheter des pots Yoshimura ?

Audinette, Milo, un tuyau ?

A+

Ca doit être chez reybaud, mais il n'est pas très bien placé en prix.

Ya que lui qui en vend dans le coin, mais si tu sais où chercher sur le net, ou si tu es malin tu peux t'en procurer ailleurs.

aethera a écrit:

Ya que lui qui en vend dans le coin, mais si tu sais où chercher sur le net, ou si tu es malin tu peux t'en procurer ailleurs.

Sur ebay aux USA, il y a des vendeurs qui en ont.

moi j'en ai quelques uns en stock (type 1, type 7 et crf50) mais je peux avoir n'importe quel model si y'a des intéressés...
http://www.dirtstore.fr/boutique/achat/index.php?catid=37/

parcontre pour monter sur un dax Skyteam 125 il faut un type 2 ou 4, les autres sont trop courts et toucheraient les repose-pieds.