Fumée étrange

Bonjour à tous voilà j'ai un problème auquel je n'ai pas trouvé de solutions ni sur google ni sur le forum ...
J'ai retapé mon dax laissé à l'abandon pendant 6 mois pour cause de problème moteur, maintenant le moteur tourne parfaitement seulement j'ai un problème auquel je ne trouve pas de solution : il y a de la fumée au niveau de la fixation du pot d'échappement sur le cylindre, j'ai changé le joint d'échappement et le problème persiste, plus le moteur tourne longtemps et plus la fumée est dense (ça commence très légèrement et au bout de 2 minutes ça commence à bien se voir) je ne l'ai pas fait tourné plus de 5 minutes j'ai peur qu'il prenne feu on sait jamais ..
En regardant de plus près la fumée ne sort pas au niveau du joint mais elle a l'air de "s'infiltrer" entre le tube d'échappement et la "bague" de fixation du pot.
Je vous demande donc votre aide car je ne sais pas trop quoi faire.
Merci d'avance

salut
ton échappement fume aussi a la sorti ?
le couleur et l’épaisseur de la fumée ?
un bruit spécial du dax ?
j’aurais bien une idée mais j'attend plus de précision.

Merci de ta réponse rapide !
oui l'échappement fume aussi à la sortie mais normalement pas de grosse fumée.
La fumée de la fuite n'est pas épaisse du tout ça sent pas grand chose (pas d'odeur de brulé ou d'essence) et elle est de couleur blanche ~ grise. Et le dax ne fait pas de bruit spécial (pour l'instant en tout cas.

voilà ca sent le cramé . un Dax peut fumé au démarrage un peu( condensation ou résidu d'huile ) mai après en théorie non .. dans ton cas je pencherais pour un joint de queue de soupape ou même tout simplement un rodage de celle ci ( soupape qui ferme mal laisse passer de l huile qui brûle dans l echappement)

ou un joint de culasse mais tu aurais une perte d'huile quand le moteur s arrête

Après je ne l'ai pas dit mais j'ai démonté le haut moteur afin de vérifier un peu l'état général et il y avait de la rouille (non incrusté mais il fallait nettoyer) sur la têtee haut du piston, et sur les soupapes, ainsi que de l'eau dans le bas moteur qui a du s'infiltrer je pense par l'arrivée d'air du carburateur car le dax était dehors pendant 6 mois sans rouler.
Est-ce que tu pense que un joint de queue de soupape défaillant pourrait faire fumer le pot juste entre a bague de fixation et le tube d'échappement ?

oui possible, j ai un truc un peu barbare pour l eau et la rouille .. mais j entend déjà les critiques lol

Je crois que je suis tombé dessus ça serait pas le mélange électricité + produit toxique quelques chose comme ça ?
Pour le joint de queue de soupape je suppose que c'est celui de la soupape d'échappement qu'il faut changer le problème c'est que je n'arrive plus à dévisser le cache de la soupape d'échappement il doit être grippé et en plus j'ai un peu foiré "l'écrou" (merci la qualité chinoise ..). Du coup je fais comment pour le changer si c'est ça ?