Dax 125 Zhenhua

Bonjour à tous,

Voici donc le sujet dédié à mon Dax 125 Zhenhua acheté au mois d'Août 2014, qui totalise plus ou moins 5500km.
Lorsque je l'ai acheté il était complètement d'origine.

Il a déjà pas mal évolué :











Liste des éléments modifiés :

- Bras oscillant Kepspeed
- Amortisseurs Kepspeed
- Pneus Michelin S1
- Chaîne
- Circuit électrique complet
- Batterie
- Feu arrière + cligno
- Casquette de phare
- NHRC Carbon passage haut
- Porte bagage court noir mat

J'ai deux trois questions qui me tracassent depuis un petit temps maintenant...

- Ma chaîne touche fort mon bras oscillant (la protection en caoutchouc) même si elle est tendue correctement, est-ce normal ?

- Comment retirer ce BIP BIP infernal qui sonne sous mes fesses quand je mets mon clignotant ? Lorsque je le débranche, je ne peux plus démarrer le Dax..

- Retirer la connection de la béquille (coupe contact) pose-t-il un problème ?

Merci d'avance pour vos réponses..

Salut Tanguy,

Tout d'abord félicitation pour ton Dax, il est vraiment très cool!
Pour ce qui est du frottement de la chaîne sur le bras oscillant, je te conseillerai de te trouver une couronne avec quelques dents en plus. J'ai eu le même problème et c'est comme ça que je l'ai résolu!
Voici le mien!!!
@+

Ton NHRC Carbon passage haut ne fait pas trop de bruit?
Pourquoi avoir remplacé le passage bas?

Ok j'y penserai pour le pignon Pour l'échappement c'est principalement parce que je trouve ça plus beau avec un passage haut, le NHRC ne fait pas beaucoup plus de bruit que mon précédent. Et puis si ça fait trop de bruit il y a un silencieux que l'on peut placer dans la cartouche.

Vous auriez une idée pour les deux autres questions?

Pour le coupe contact de ta béquille, perso j'ai juste coupé les câbles et tout bien caché et ça s'arrete là Pour le bip bip dont tu parle, je n'ai jamais entendu ça.. une vidéo pour se faire une idée?

Sous la selle, derrière ma batterie j'ai un boitier noir, lorsque j'enclenche l'un de mes clignotants, ce boitier fait un bip bip assourdissant, du type gros camion qui fait marche arrière... Je vous dis pas le ridicule lorsque j'attend à un feu rouge pour tourner à droite..

Le problème, c'est que si je retire ce boitier, la moto ne démarre plus..

Merci pour l'info pour le câble je vais voir si je peux le retirer le weekend prochain

Sur le schéma ici c'est ce qui est appelé la centrale clignotante, chez moi ça fait un bruit fou ! Alors soit c'est voulu et c'est extrêmement pénible, soit c'est pas voulu et j'ai un gros problème dans cette centrale

https://i.servimg.com/u/f35/13/25/02/39/branch10.jpg

Au pire change la centrale clignotant, ça coute moins de 10€

Effectivement mais ça m'embête je viens de recevoir une commande de pièces... D'ailleurs, optique fumé, poignées kitaco racing, support de garde-boue avant surélevé et rétro gauche bientôt montés