au secours, réglage carbu,et bonne année quand meme

bonjour à tous sur ce forum ou je suis nouveau, idem nouveau dans le monde du mini 4 temps, jusque il y a peu, j'avais un vélo...et un petit voilier.
maintenant j'ai un Gorilla car assez petit pour rentrer dans le bateau, c'était dans le cahier des charges.
et, revenons au sujet, j'ai des problèmes, donc,
AU SECOURS, mon nouveau Gogo Davidson tourne comme une patate, depuis que je l'ai fait régler chez un mécano moto car il se noyait assez souvent et le mélange était trop riche, mais depuis que je l'ai mené chez un pro, il tourne comme une casserole, trou à l'accélération, ratatouille, cale, tourne pas rond quoi ..
c'est un moteur Daytona, carbu Keihin pe28, encore en rodage, qui tournait bien avant le mécano, sauf qu'il e noyait dès le 2eme coup de kick et que la bougie était super noire, maintenant, je Galère !
alors, étant à Marseille, quelqu'un peut-il me donner une adresse d'un BON mécano dans la région ?
sinon, je pensais, comme ça, ok, le moteur Daytona est sans doute plus fait pour le cross que pour rouler sur route, alors le revendre et mettre un moteur moins "péchu" ? et quel moteur pour rouler un peu sur route, mais plutot à 90/100 ?
mais ce serait dommage, après 350 bornes en Daytona de repasser à un veau, on se dit, la puissance c'est bien, vraiment autre chose que mon premier Monkey, pourtant 125, mais 9 ch...et le Daytona, meme tournant mal, ça pousse sérieux !
alors s'il vous plait, aidez moi de vos conseils à garder mon 19 chevaux !!!
merci de vos tuyaux et adresses,
et à un premier rassemblement ou virée bientot ?
Olive le marin, un peu en Galère en ce moment !!

bon, personne ne répond.
trop de questions sans doute...
alors QUI a le meme genre de moteur que moi à marseille ou autour ?