Hellooooo

Bien le bonjour à la communauté ,

Je viens d'avoir 36 ans, et ma gentil femme m'a offert un p'tit Dax skyteam 125 pour mon anniv'
n'étant pas spécialiste en la matière, j'me suis dis qu'un petit tour sur un forum sympathique pourrait surement m'aider à mieux comprendre et appréhender la machine.

En tout cas j'ai fait quelques tours de roues, et c'est vraiment très très plaisant à conduire. j'adore déjà !!!!

@+ sur le forum

Sacré cadeau! Je t'invite à consulter le forum pour les modifs et l'entretien. Je te conseille un pignon de 16 si tu es stock des pneux différents de la première monte. Sinon pas impératif mais utile un réservoir plus grand ( 3,5 l ou mieux 4 l ) et une ampoule à leds à l'arrière. Normalement tu devrais aussi investir dans du frein filet.
Bon courage.

Bienvenue à toi , dit moi elle est gentil ta femme ! ;-) , elle a bien fait de te faire tomber dans l'univers des mini 4temps

vi vi, ma femme est très gentille !!

Merci pour ces conseils, et j'ai aussi parcouru le forum, et du coup j'ai commandé le pignon de 16, des roues metzeler, et une casquette de phare pour le coté old style

Par contre pour le réservoir, c'était marqué "le vrai 5,5 L" .... j'ai pas vraiment regardé sa contenance, d'ailleurs pour la petite histoire, après avoir mis de l’essence et fait un p'tit tour, j'ai remarqué comme un légère fuite au niveau des durites ....

Du coup, démontage du réservoir en question, et j'ai bien pu constater que lla durite d'arrivée d'escence principale était trouée
J'ai été en chercher au mètre chez eldorauto, et quand on voit la différence de diamètre et de resistance entre les durites d'origine (et collier) et celles achetées ... ça fait peur !!

Au moins, ça c'est fait comme on dit, et j'ai serré les durites avec de vrai colliers qui se visse pour être tranquille.

Merci les chinois

Oui, il m'est arrivé des histoires sur mon dax et je conseille vivement d'acheter des durites chez un revendeur de pièces détachées auto et pas dans une grande surface ou une grande enseigne. Perso j'ai eu des pbs après avoir acheté des durites chez Norauto, je suis retourné les voir et franchement ils s'en balancent royalement ( je crois que c'est ce que les Allemands appellent la qualité française ).
Il faudra aussi faire très attention avec les carburants alcoolisés ( E10 ) car l'alcool a tendance à migrer dans les matériaux. Tes durites risquent donc de gonfler un peu et de relarguer de huiles...
A+