Quand tu touche la vis de ralenti, donne des petit coup de gaz en même temps, ci non tu risque d’endommagé le boisseau dans le carbu.
Ensuite, tu a changé des paramètre qui doive avoir un réglage correct pour un bon fonctionnement. Déjà démonte le carbu et nettoie le (ci c'est pas déjà fait), ensuite vis la vis de richesse a fond et redévise de deux tour. Attention deux vrais tour pas deux demi tour.
Tu remonte et démarre.
De la, tu suis les nombreux post et pos-it sur le réglage carbu. Je les ait pas sous le coude mais c'est très simple a trouvé
Bon courage et tien nous au courent