PIGNON 16 DENTS/428 DÉPORTÉ

Bonjour a tous je suis à la recherche de sa :

PIGNON 16 DENTS/428 DÉPORTÉ

Pignon permettant de déporter la chaine sur l'extérieur afin qu'elle ne touche pas le pneu.

Pour montage de jantes et pneus larges.

Déport sur l'extérieur : 7mm

Pas en 428, nombre de dents : 16

Diamètre intérieur : 17 mm


. chez kaelis même sur commande impossible .

merci [img][/img][img][/img][img][/img]

salut
j'ai des Daytona en stock mais uniquement en 420, on ne m'a jamais demandé de 428
à+

merci @Christian pour ta réponse aussi rapide ,

j'ai installé un moteur Zongshen 110cc et l'arbre de sortie de boite (pas sur du nom) ou on met le pignon et trop court donc ma chaine frotte parfois légèrement contre l amortisseur .
hier soir l attache rapide (que j avais monter a l envers) a toucher l amortisseur et crackkk plus de chaine .
je précise c'est un trail bike .

ou pense tu que je puisse trouver sa ??? en 428

merci

christian a écrit:

salut
j'ai des Daytona en stock mais uniquement en 420, on ne m'a jamais demandé de 428
à+

Salut,

Je confirme qu'il n'éxiste pas de pignons déporté en 428 mais uniquement en 420 et uniquement avec un diamètre d'arbre de boite en 17 intérieur (chose à vérifier impérativement lors d'un achat de moteurs, car les moteurs 125, 140 lifan, yx etc etc existe aussi en diamètre de 20).

ok , donc je dois installé un kit chaine en 420 ??

quelle est la grosse différence mise a pars la taille des pas ??

muse31 a écrit:

ok , donc je dois installé un kit chaine en 420 ??

quelle est la grosse différence mise a pars la taille des pas ??

Les dents du pignon en 428 sont plus large et la chaine qui va avec est plus solide du à sont épaisseur mais trés peu utilisé sur les Dax, Monkey, Pbr etc etc
Beaucoup plus utilisé sur les pitBikes.

Mais si tu veux impérativement faire un montage de jantes larges avec pneus larges, tu devras automatiquement prendre une cale de déport couronne de 7mm plus un pignon déporté de 7mm qui n'existe qu'en 420 !!!
Attention ... vérifie aussi le diamètre de l'arbre de boite car le pignon déporté n'existe aussi qu'en 17 alors que certain moteurs sont en 20

Conclusion ...
Pignon en 420, diamètre de l'arbre de boite en 17 obligatoirement

merci de ta réponse , je ne suis pas sur dax mais sur un trail bike skyteam j'ai installer un moteur zongshen 110cc et l arbre et bien en 17mm mais il et juste plus court donc sa frotte.