pignon déporté!

bonsoir a tous!

je voudrais savoir si quelqu'un a déjà vu des pignons déportés en 13D et en pas de chaine 420... (Christian es que tu en aurait un dans tes stock?)

parce que je prefere avoir des rapport court (je suis en 50cc, carbu 24, pot, etc...) mais en pignon déporté impossible de trouver du 13D

voila en attendant j'ai mis des rondelles de 2mm d'épaisseurs derrière la couronne (entre le moyeux et la couronne) ça passe sans toucher et j'ai fait une quinzaine de bornes avec, sans probleme... pensez vous, dans le cas ou je ne trouverais pas mon bonheur, qu'il serait possible de laisser cette modif' sans dommage pour le moyeux

merci!

en 50cc avec un carbu de 24, tu rigoles j'espère ...

Pour le coup des rondelles, pas de soucis, ça roule.

non je rigole pas je sais que c'est énorme mais bon... ça tourne, kehin 24 c'est tout ce que j'avais sous la main pour l'instant, c'est pas pour le plaisir hein ya des trous a l'accélération, je ne fait que 50 borne avec un plein et tout mais, j'attends le carbu 20 a la fin du mois!

merci pour la réponse en tout cas!

Cool, alors ça se comprend si tu as que ça IoI Tu verras ça fonctionnera mieux avec le 20.

oué j'imagine, lol

salut
jusqu'à présent je n'ai vu des pignons déportés que chez g craft ou daytona et on ne les trouve qu'en 15 ou 16
à+

Bonjour à tous,
Je n'ais jamais vu de pignon déporté j'aimerai savoir a quoi cela ressemble et dans quelle configuration on l'utilise
Excusé moi si je fait des gaffes sur le forum mai je suis novice avec un PC

merci

j'ai vu un 14D chez g craft mais je trouve ça trop gros pour ma config... tampis je vais garder mes rondelles en attendant et je pense plus tard acheter un couronne déportée en 42 si j'en trouve!

tient dragsterbox un pignon déporté ça ressemble a ça (ce n'est rien de plus qu'un pignon plus épais d'un coté les daytona sont encore différent de celui ci (qui est un g craft)

merci pour la photo Lukalafaget utile.
Dans quelle cas instale t'on ce pignon pour des jantes larges pour un certain type de bras oscillant ou autre chose .
merci

ben ça s'installe dans le cas de jante plus large (3,5 pouce en dessous ce n'est pas nécessaire elle font 2,5 a l'origine)

de rien

avec le carbu de 20, le 14 ne sera pas trop, les rapports seront deja courts...

Pour la couronne, t'as une pièce qui se fixe au moyeu et qui permet le déport sans la changer.

@amserafino:

ha! mais ils sont déjà court! mais bon chez moi ça monte ça descend, alors c'est sur qu'avec un pignon de 14 ça vibre moins, c'est plus agréable mais en monté... je peut même pas me mettre en 3, donc c'est 2 a 35kmh*, avec le 13D en 2 je suis a 30km/h*, mais sauf que sur la même montée je peut passer en 3 et donc aller jusqu'à 45km/h* ou 50km/h* en faisant gueuler et en même temps je met moins de temps a monter a fond de compteur (soit 70km/h réel, compteur ford puma, CB600 Hornet et 600 GSR) et donc je prefere...

*compteur du dax

@zento:

merci du conseil! mais j'en veut une noire