Salut a tous,
voila mon dax modifié est maintenant doté d'un bras oscillant alu, d'un kit chaine afam et d'un carbu vm 24. Ce dernier est l'objet de soucis....
Apres avoir essayé tt type de gicleurs, du 98 au 106 et 115, je fini avec du 130 ce soir, au moins il ne broute plus a fond avec reglage de l'aiguille au milieu... cela dit, j'ai du mal a le regler. Je m'explique : lorsque qu'au ralentit j'accelere franchement, il menace de caler d'abord et deccelere lentement qd je relache, ce qui entraine une acceleration au passage de vitesse, pensez vous qu'il s'agisse du gicleur de ralentit ? qui est d'origine.
merci de vos avis