conseil boite de vitesse

bonjour ,
Mon dax 6v nt est en 85 cc kit light culasse preparé avec pc de 20 mm, et une transmission de 17*32, mais mon allonge ne depasse pas 85 90 km h, quel est le meilleur choix entre un kit 88 haut moteur complet kitaco ou une boite 4 vitesse ( je ne sais pas laquelle...) Merci de vos conseil et bon ride a tous

Up!! Personne ne peut m'aider

salut
il n'existe pas de kit 85 light pour Dax 6V NT chez Kitaco, seulement OT
il ta faut soit monter un piston haute compression pour culasse ultra avec une culasse OT ou Superhaed Rising Sun (c'est ce que j'ai fait sur mon dax rouge) soit garder ta culasse d'origine avec un piston Honda en côte réparation raboté, il y a déjà plusieurs posts sur le forum
en transmission il te faut du 16x35
à+

Merci pour ta reponse, a tu des culasse rising sun et un piston ultra en 85c, si oui a conbien Merci

salut
j'ai des pistons dispos car je suis importateur Kitaco, ils coutent 89€ mais il faut que je commande la culasse qui coute elle 280,46€
à+

Finalement tout cela me coute trop chere, je vais donc juste mettre de nouveaux segments et un embrayage renforcé allegé, en tt cas merci des renseignements.

salut
t'as déjà la segmentation naze? t'as fait combien de kilomètres avec ton kit?
à+

J'ai fais 3000 kilometres avec la poigné dans l'angle donc je pense que c'est raisonable

salut
oui, c'est pour ça que je dis que c'est bizarre que la segmentation soit déjà naze, démonte toujours et dis nous ce que ça donne car c'est prévu pour durer plus longtemps
à+

3000 km c'est peu pour user des segment, ce n'est pas un deux temps ou une HUSKY !
s'ils sont vraiment usés je pense que c'est pire pour le reste (piston, arbre a came etc etc)

salut
exact, ça s'est déjà vu mais le proprio avait oublié de monter une pompe à huile gros débit, le moteur n'a pas trop apprécié
par contre j'ignorais totalement existence d'un kit pour 6V NT dans la gamme Kitaco, j'ai parcouru le catalogue en long en large et en travers et rien de rien, la seule marque qui a sorti un modèle approchant c'est Takegawa mais c'était pour culasse 50 pas 70
c'est un tout nouveau modèle?
à+