Le dax de Dariado

J'ai remarqué que je n'avais toujours pas montré mon dax ! Deja 1500 km et pas mal de changements.. toujours des petits problemes avec ! déja plus de démarreur électrique .. je m'en serais servie 10 fois ^^ Vous pensez que je devrais rajouter une plaque de carbone sur le silencieux de l'échappement ?

Bref ! voila quelques photos des changements qui avances petit a petit ! dites moi ce que vous en pensez


Désolé pour la qualité de l'image je les ai prises avec un téléphone !









Tchao

Bon tant pis pour les avis ! J'espère qu'il vous a plut !

Slt Dariado,

Je trouve qu'il n'est pas assez modifié pour le moment !!!

Le cul de ton dax je le trouve trop reculé et massif, peut-être du au pneu arrière et à ton bras oscilliant d'origine.
J'aime pas beaucoup ce pot ... C'est pas tellement la cartouche que je n'aime pas mais plutôt la forme du tube.
Avec cette couleur de Dax, je l'aurai harmonisé avec du noir et du blanc ...

Tiens voila un exemple de dax qui a pratiquement la même couleur que le tien ! Je peux te dire qu'il est super pour l'avoir vu devant moi
Si ça peu te donner des idées pour tes futurs changement.



A+ Amicalement Mati

pas mal

Pas mal

Je suis d'accord avec Mati pour le pot, mais le principal c'est qu'il te plaise !
D'ailleurs c'est quoi que tu appelle "plaque de carbone" ?

james4 a écrit:

sympa ton dax.
(question hors sujet: tu a vraiment 14ans?)

Ouais ouais réellement 14 ans ! Pourquoi ?


Je ne suis pas si fan de ma ligne d'échappement mais le rendue est quand même plus jolie en vrai ! Je comptais le changer par un NHRC passage haut monkey carbone que j'ai déja éssayé dessus et que j'adorais

Citation :

Le cul de ton dax je le trouve trop reculé et massif, peut-être du au pneu arrière et à ton bras oscilliant d'origine.
J'aime pas beaucoup ce pot ... C'est pas tellement la cartouche que je n'aime pas mais plutôt la forme du tube.
Avec cette couleur de Dax, je l'aurai harmonisé avec du noir et du blanc ...

Dans les couleurs que tu m'as cité j'ai bel et bien l'intention de me rapprocher de ça ! Je voudrais commencer par repeindre ma fourche en noir et j'avais en plus l'intention de mettre ces autocollants la ou d'autres en carbone. Et faire appel a otaket pour cela ! et peu être changer les té de fourche ! Le bras oscillant fait aussi parti de mes envies de changement .. pour l'instant je compte plus m'orienter vers quelques pieces mécaniques peu être aussi changer mes amortisseurs 305 mm par des 330 si quelqu'un est intéressé par les miens qu'il m'envoie un MP Mais ayant pour l'instant l'intention de m'acheter une dirt bike et de la rénover .. Il faut que j'économise mon petit argent !


D'ailleurs Mati tu as l'air de bien connaitres les pieces de Pit rider .. Sais tu si leurs carbu premiers prix sont de bonne qualité ?.. parceque pour le prix .. Ya pas a chier


TCHAO

Hé hé de belles choses en prévision... Tu sais tu as le temps de faire tes modifs, Paris ne s'est pas fait en 1 jour... Mais c'est vrai que le Dax que Mati à montré est magnifique... Et avec les modofs le tiens se rapprochera de celui ci...

Blaisois a écrit:

Hé hé de belles choses en prévision... Tu sais tu as le temps de faire tes modifs, Paris ne s'est pas fait en 1 jour... Mais c'est vrai que le Dax que Mati à montré est magnifique... Et avec les modofs le tiens se rapprochera de celui ci...

Je trouve que la fourche méca de ce dax fait tout ! elle est trop belle !


Ps : merci !

Dariado a écrit:

Je trouve que la fourche méca de ce dax fait tout ! elle est trop belle !


Ps : merci !

Elle peut être belle, c'est un vrai Dax st70 à la base !!!
Oui je dis à la base car le moteur que tu vois sur la Photo, n'est plus ni moins qu'un 124 Kitaco Ultra SE (environ 3000 Eur rien que le moteur + 1000 Eur l'échapement ... Moteur + Echapement 4000 Eur) Lol !!!

wahh faut vraiment être dingue de Dax pour foutre autant d'argent dans un moteur!!

james4 a écrit:

wahh faut vraiment être dingue de Dax pour foutre autant d'argent dans un moteur!!

Oui mais conduire un dax procure bien plus de plaisir que n'importe qu'elle grosse cylindrée

Oui est non Conduire un dax c'est franchement top, on a l'impression d'etre unique à côté des autres, ca procure aussi un plaisir, mais je conduis pas mal de moto a coté ( 125 dtmx, 125yz, 250 dtmx, 125 ty et j'en passe ) et sa procure aussi de vrai plaisir ! Après je pense ques les dax c'est un autre délire ! Prendre le guidon du S1000 rr ca doit etre monstrueux aussi

Ta laisser le carbu d'origine dessus ?
Le pot passage bas j'aime pas trop sinon il est cool le tiens aussi !

vxsmile a écrit:

Ta laisser le carbu d'origine dessus ?
Le pot passage bas j'aime pas trop sinon il est cool le tiens aussi !

Ouais le passage bas je le vire dès que possible ! même si il rend quand même bien mieux en vrai

bien vue pour le carbu ! a changer des que possible aussi =)

je vais bientot peindre ma fourche alors je mettrais des photos quand ça aura lieu !

tchao

c'est quoi c'est amortisseurs? c'est des OKD que ta refait?

Daftendirekt30 a écrit:

c'est quoi c'est amortisseurs? c'est des OKD que ta refait?

non non c'est des R-design

avec une assez bonne tenue de route d'ailleurs ! mais un peu bas (305mm)

tchao

Pour le carbu prend pas le pz19 il na pas d'entrer de réserve !

Non je vais prendre un carbu simple ! tant que ça carbure

20mm moi c'est c'que j'vais m'prendre la après sa envoi avec sa

Surement un peu gros pour un dax non ?

non pas du tout !

Quelques photos de mon dax après une grosse journée de pluie donc il est un peu sale ..

Encore désolé pour la qualité =)

enjoy



















Et une derniere devant la plage

Plus une petite video pour le fun






tchao !

Ah c'est chiant le commodo droit avec le tirage rapide sa fait pas très bien comme sa sinon super cool le moteur chromé tu la acheter ou il était comme sa d'origine?

Sinon mais un adaptateur de pipe pour la décaler et tu pourra mettre ton robinet sur la poutre c'est c'que j'ai fait et sa marche

salut,
c'est un 50cc ton dax?