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min4ts.fr a écrit:

C’est lui le ’’professionnel du mini4t’’ et nous on y comprend rien. ça veut dire quoi ?

À part que j'ai tort sur l'histoire de la peinture.

re,
C'est écrit ... juste avant .... ( et en plus tu ne sais pas lire) .....
LAISSER LE FAIRE ...... (ce n'est donc pas une attaque ... contrairement a ce que
tu voudrais faire croire ... ) .. et tu es bien un pro du Mini ... a moins que je trompes ? ...

je ne vois pas ou il y a un problème ..... c'est toi qui en cherche .... (Calimero)

Par contre ceux qui t'on vraiment critiquer et conseiller pour ta peinture ... la tu t'es "écraser" .... C'est comique .. non ? ...

Bien perso je ne sais pas trop comment le prendre??? Ces histoires de petits points que tu laisses derrière mon message ne veulent pas dire grand chose???

Fourche monté est bras oscillant.

Le message n’est pas pour toi Blaisois , j’ai juste pris la décision de ne plus répondre à max.

Oki pas de prob... En tout cas, sympa cette couleur... Une couleur qui me rappelle un que Mati avait fut un temps...

J'aurais remis la chaine en dernier mais bon...

Blaisois a écrit:

Oki pas de prob... En tout cas, sympa cette couleur... Une couleur qui me rappelle un que Mati avait fut un temps...

Ça expliquerais alors pourquoi j'imagines très bien ce dax avec un bras triple square !

Aujourd'hui! Petit test de selle.

tepitou a écrit:

J'aurais remis la chaine en dernier mais bon...

En plus une chaine type "or" ou type "rouille" .....ptdr

Aujourd’hui petit achat de pneu Pirelli sl26 en 100/80/10 AV et 110/80/10 AR

Pour les photos je n’ai pas trouvé en stock l’APN que je voulais dans 6 magasins, donc les photos nettes

C’est pour bientôt !!!!

min4ts.fr a écrit:

Aujourd’hui petit achat de pneu Pirelli sl26 en 80/100/10 AV et 80/110/10 AR

100/80/10 et 110/80/10 plutôt non ?

Ha quand ma dyslexie prend le dessus désoler

Une photo plus nette avec mon nouveau APN.

nouvelle photo !

Beaucoup mieux qu'avant !
Finalement tu ne le fais pas "à la carte" ?

Pierre76 a écrit:

Beaucoup mieux qu'avant !
Finalement tu ne le fais pas "à la carte" ?

Non, a la bombe noire mat ......

Il est toujours à la vente à la carte, mais je le remonte est si personne ne le veux je les vendrai en version standard.

^Nickel mais pas mal de poussières lol
Alors tu les vois dans ma signature ???

Le Dax a avance un peu plus vite, car mon fis c’est occupé du Dax lol

Dommage que les polissages ne resistent pas autant. J'ai donné sur les carbu " HU" de Jaguar et Triumph

Voilà presque finies 2 bricoles à faire et il part à la vente.

T'aurais pu mettre des feux old school direct quand même et l'optique diamon..........

Pour 700€ le reste du tuning ou amélioration sera au choix du propriétaire.

Je ferai -10% sur toutes pièces qu’il voudra en plus.

Pneus neufs Pirelli sl26

Garde-boue neuf

Chaîne neuve renforcée

Suspension neuve

Pot double comme neuf 10km

Le moteur n’a que 4 km

Guidon + pontet neuf

Antiparasite en silicone rouge

Durite rouge

Filtre à air double mousse

Poignées tag bien plus douces et souples

Et le Dax est révisé (réglage soupape, presque tous coller au frein filer,

liquide de frein changé et huile de fourche aussi).

Il est pas mal pour 700€ sauf le pot sa fait bizard

du nouveau vente flash sur mon site

Et le Dax est révisé (réglage soupape, presque tous coller au frein filer,

???? tu parle des soupapes qui sont collées au frein filet?????? à la c'est sur plus besoin de les faire.... ptdr