Monkey Z50A : certificat de conformité

Bonjour à tous.
Je suis collectionneur invétéré de cyclos anciens mais aucun n'a encore mon age. Je suis de la région Haut-Rhinoise.
Mes cyclos sont Kreidler - Peugeot - Solex - Hamigo et bien sûr un Monkey Z50A. C'est celui-ci qui me fait vous rejoindre : comme il faut tous les immatriculer, je recherche un certificat de conformité pour ce Monkey.
J'en ai trouvé un sur le site des Mordus du galet, mais il est inexploitable...
Un grand merci par avance!
Bien cordialement

Piem a écrit:

Bonjour à tous.
Je suis collectionneur invétéré de cyclos anciens mais aucun n'a encore mon age. Je suis de la région Haut-Rhinoise.
Mes cyclos sont Kreidler - Peugeot - Solex - Hamigo et bien sûr un Monkey Z50A. C'est celui-ci qui me fait vous rejoindre : comme il faut tous les immatriculer, je recherche un certificat de conformité pour ce Monkey.
J'en ai trouvé un sur le site des Mordus du galet, mais il est inexploitable...
Un grand merci par avance!
Bien cordialement

Bonjour,

Tu vas chez le premier concessionnaire H.O.N.D.A du coin ...avec ton ZA ..
et si, il a bien été vendu en France ..( ils le verront avec les n°de cadre)
pour 20 €uros il te feront un C.O.C ....

C'est comme cela avec toutes les marques (sauf celle qui ont disparues) ...
en tant que collectionneur .. tu devrais le savoir ...

Il suffit aussi de lire un peu le forum ..... (question posée des centaines de fois) ...
https://daxteam.motards.net/t23988-immatriculation-officielle-des-50cc-Honda®-france

@+

salut
sur le site les mordus du galet il n'y a pas la feuille des mines du z50a, il y a celle du z50m et celle du cz100
voila un lien pour ta fiche des mines z50a
http://daxtoulon.xooit.fr/t1213-IMMATRICULATION-DES-50-ANTERIEURS-A-2004.htm
Pourquoi depenser 20€?
a+
alex

alexdax a écrit:

salut
sur le site les mordus du galet il n'y a pas la feuille des mines du z50a, il y a celle du z50m et celle du cz100
voila un lien pour ta fiche des mines z50a
http://daxtoulon.xooit.fr/t1213-IMMATRICULATION-DES-50-ANTERIEURS-A-2004.htm
Pourquoi depenser 20€?
a+
alex

Re,
Tout simplement par ce que maintenant les assureurs ne veulent plus assurer un CY (cyclo)
49,9cc si tu n'a pas la carte grise ... c'est trop tard ... jusqu'en juin c'etait encore possible ...maintenant non ...

Essaye et tu verra bien ...

@+

salut
sur le lien que j'ai donne il y a la feuille des mines du z50a
il va a la prefecture et il immatricule son z50a, qu'il pourra par la suite assurer sans problem
merci pour la lecon mais je connais parfaitement la marche a suivre
a+
alex

alexdax a écrit:

salut
sur le lien que j'ai donne il y a la feuille des mines du z50a
il va a la prefecture et il immatricule son z50a, qu'il pourra par la suite assurer sans problem
merci pour la lecon mais je connais parfaitement la marche a suivre
a+
alex

Re,
Si comme tu veux bien nou le faire croire ...tu connais la marche a suivre .....
Tu devrais lire un peu plus les forums et tu verrais que beaucoup de préfectures et sous préfectures ...
refusent les C.O.C qui n'ont pas les mêmes n° que ta moto .....
chaque C.O.C a un n° bien précis qui correspond au n° du cadre de chaque bécanne ....

Il ne suffit pas d'avoir une banale photocopie ... d'une autre moto ... maintenat cela ne passe plus ...

@+

salut
j'ai immatricule plus de 30 cyclo donc je pense pas que tu vas m'apprendre la marche a suivre
il suffit de mettre les numeros de sa machine sur le certificat de conformite a l'aide d'un ordinateur et ca passe
c'est vrai qu'avec les doigts palmés on arrive a pas grand chose

salut à toi et bienvenue sur le forum
aucune difficulté pour faire immatriculer ton Z50A, s'il a une plaque des mines rivetée sur le cadre c'est qu'il est forcément conforme , je veux bien admettre que les employés des préfectures soient un peu obtus par moment mais il s'agit d'une régularisation, pas d'un contrôle
on te donnes les numéros le jour même et tu reçois ensuite les cartes grises définitives en courrier recommandé
à+

Bienvenue à toi Piem !

Bonjour à tous et merci aux différents intervenants. Merci pour la bienvenue aussi.
Je ne pensais pas que ma simple question allait soulever chez certains de telles flammes et m'attirer même quelques piques, mais bref...
je ne demande rien au sujet de la procédure d'immatriculation, les différents sites en foisonnent, les différentes expériences (dont la mienne) aussi .
Je cherche seulement un certificat car ma sous-préfecture l'exige. C'est Tout. Simple "Régularisation" Christian ? Que nenni.

Le monkey n'a pas d'assurance, pas de plaque de mines, un n° d'identification et le type frappé sur le cadre, vient d'Allemagne, n'a aucun autres papiers, à part un certificat de vente de particulier (Allemand) à particulier et même pas sur le bon imprimé, et pour terminer est en pièces dans des cartons....

Merci à Alexdax pour son tuyau, mais j'arrive sur le SDR et je ne sais comment arriver au certificat. Alex, peux-tu m'éclairer et me donner la procédure ? Dois-je m'enregistrer d'abord sur ce site ? Dans quelle rubrique est-il ?

Merci bien à l'avance et bien cordialement

alexdax a écrit:

salut
j'ai immatricule plus de 30 cyclo donc je pense pas que tu vas m'apprendre la marche a suivre
il suffit de mettre les numeros de sa machine sur le certificat de conformite a l'aide d'un ordinateur et ca passe
c'est vrai qu'avec les doigts palmés on arrive a pas grand chose

par je pense qu'il va falloir que tu apprenne à te PRESENTER

surtout inscrit depuis le mois de juillet

https://daxteam.motards.net/f1-presentez-vous-ici

oui tu dois enregistrer pour avoir accès a ce forum

Bonsoir,

Je suis a la recherche d'un duplicata de certificat de conformite d' un jincheng JC-50-Q7 afin de l'immatriculer car je l'ai achete en 1999 d'occase et de plus je ne l'avais assure. Si quelqu'un a une solution ca serait bon

Merci d'avance

salut
ouvre un autre post car t'es dans la catégorie présentation
merci

Citation :

Simple "Régularisation" Christian ? Que nenni.

oui, les 50 de collection n'étaient pas immatriculés et c'est une loi à la con qui a obligé les anciens modèles à l'être aussi, perso j'ai laissé les photocopies des documents que j'avais à la préfecture et ils m'ont ensuite faxé les numéros d'immatriculation pour que je fasse les plaques, je peux t'assurer qu'ils ont toutes les compétences nécessaires pour trouver les documents manquants sans que t'aies à le faire à leur place, ce sont des fonctionnaires payés par l'Etat pour effectuer ces tâches de toute façon
j'ai bien fait les plaques mais je ne te cacherai pas qu'elles ne sont toujours pas placées
à+