huile moteur....debat!!!

bonjour ...

que mettez vous comme huile moteur sur un dax ou chaly 70cc des années 70 et 80.........huile minerale.....et la quelle?????OU HUILE SEMI SYNTHESE....,,,,

j ai parcouru le forum mais je n ai pas vraiment trouver de réponse sur.!!!

merci....

Débat? pourquoi!? ça toujours été de la 10w40, ...

freddy2nimes a écrit:

Débat? pourquoi!? ça toujours été de la 10w40, ...

pas d accord....en cherchant les uns c est minerale les autres c est semi synthese..........

tu me parle de 10w 40......minerale ou synthese???...

A bon...
Dans mon Dax le mec qui a réviser le moteur me dis de mettre de la 20W50.
Donc...????

mopa1641 a écrit:

A bon...
Dans mon Dax le mec qui a réviser le moteur me dis de mettre de la 20W50.


Donc...????

+1.......voila les gars pourquoi j ai mis debat ............pour l huile de nos mini.!!!!!


alors qui a raison...????minerale 20w 50......10w40........ou semi synthese 10 w40.!!!! je parle bien sur pour des Honda....dax chaly monkey ...ANCIENS.!!!

zenzimen a écrit:

mopa1641 a écrit:

A bon...
Dans mon Dax le mec qui a réviser le moteur me dis de mettre de la 20W50.
Donc...????

+1.......voila les gars pourquoi j ai mis debat ............pour l huile de nos mini.!!!!!
alors qui a raison...????minerale 20w 50......10w40........ou semi synthese 10 w40.!!!! je parle bien sur pour des Honda....dax chaly monkey ...ANCIENS.!!!

Salut,
Il n'y a aucun debat a avoir ...
Il suffit de mettre l'huile recommandée et préconisée par le constructeur ....
lire les revues technique et autre "shop manuel" ....
ni plus ni moins .... et vu l'ancienneté de ce genre de moteurs rudimentaires ..
a l'époque il n'y avait que de la minérale .... et cela fait 50 ans que nos petits moteur tournent comme cela avec cette huile ...
Et dans las pays d'Asie ... ou il y en a le plus de ces moteurs ... je ne crois pas qu'il se posent la question depuis 50 ans ....
entre la minérale pas chère et de la sythétique hors de prix ....

Pourquoi vouloir toujours chercher a faire compliqué quand on peu faire simple .....
ou chercher midi a quatorze heures ...

@+

Voila,

Après quelques recherches , je me suis souvenu que j'avais un petit livre bien fais (revue Moto Technique N°60 Honda Dax (1970 à 1988) )
J'ai donc parcouru ce livre la ils disent, qu'il faut mettre une huile multigrade de viscosité SAE 10 W 40 .
Par contre il ne parlent pas si c'est de l'huile synthétique, minérale ou...?

Voila ce que je peux dire, par contre j'ai rechercher le mail de Passat et il me dis bien de mettre 0,8l huile 20w50 .

Que faire ???

Vérifie , je crois que la 10w40 est semi synthétique, la minérale commence à 15w40.
L'important pour nos brèles , c'est de vidanger tous les 2/3000 km (perso maxi 2000) et surtout contrôler le niveau fréquemment.
On parle d'un moteur d'origine hein, pour les prépas voir les espécialistes.

Oui oui, le mien est d'origine enfin il le sera je n'ai toujours pas fini de le remonter pfff
Je n'avance pas !
Donc peut importe si je met de la 20 w 50 ou de la 10 w 40 ? Si je fais mon niveau et vidange régulièrement !

Merci a toi !

la 20w50 est un peu épaisse à froid et plutôt réservée aux régions chaudes normalement..... perso j'en ai mis dans mon sky team je n'ai pas vu de différence sinon que le démarreur peinait un peu moteur froid.
Si tu as le choix, prend de la 10w40 tu es sur de ne pas te tromper.

Ok merci.
Moi c'est un Honda® Dax de 1975 je suppose que ça change rien !?

mopa1641 a écrit:

Ok merci.
Moi c'est un Honda®®® Dax de 1975 je suppose que ça change rien !?

20w50 le mieux pour les ancien moulin, ceci est mon experience, maintenant chacun fait comme il veut........

pour moi aussi c est 20w 50 en semi synt.............le jeu fonctionnel des anciens moteur étais plus important que maintenant ....vous croyez que les concessions Honda mettent de l huile minerale..????la reponse est ...non...

pour un moteur poussé ou kité la le probleme est different.....car soumis bien sur a des régimes plus important et des temperatures aussi.....

bon enfin le principale c est d avoir de l huile correct et surveillé le niveau......point..


PS....pour ma part apres 20 ans d utilisation de motos et cyclo divers je mettrais toujours de la semi synt.....

zenzimen a écrit:

zenzimen a écrit:

pour moi aussi c est 20w 50 en semi synt.............le jeu fonctionnel des anciens moteur étais plus important que maintenant ....vous croyez que les concessions Honda mettent de l huile minerale..????la reponse est ...non...

pour un moteur poussé ou kité la le probleme est different.....car soumis bien sur a des régimes plus important et des temperatures aussi.....

bon enfin le principale c est d avoir de l huile correct et surveillé le niveau......point..


PS....pour ma part apres 20 ans d utilisation de motos et cyclo divers je mettrais toujours de la semi synt.....

desolé por le doublon.!!!

pour moi c'est de la 10w40 semi synthétique,c se qu'on ma conseiller et surtout pas de la synthétique qui serait mauvaise pour les joints,bourrages des mini 4 temps ,je sais pas si vrai et si sa pourrait vraiment faire quelque chose...