Eviter les écoulements d'essence sur le cadre !!

Salut a tous,

Il m'est arrivé un truc trés chiant et peut-être récurrent sur ma nouvelle peinture perso. Après une semaine de boulot sur le Dax, je fais le plein, je rempli un peu trop et "BIM" ça déborde légèrement sur ma peinture toute neuve, j'essui tout de suite a l'eau avec un chiffon et je vais au taf.

Il fait beau et chaud, la meule est en plein cagnard !! Le midi, je m'apercoi qu'il y a 2 coulées d'essence jaune foncé sur le coté du cadre !!! Eh caca, je ré-éssuie et me rend compte qu'avec la chaleur l'essence a dût s'évaporer par le bouchon d'essence et il y en a partout.... Fock !!

Je retourne au taf, et lorsque je reviens le soir toute la peinture sur le coté a cloqué...AAaah Mother Fock !!!!

Depuis j'ai tout poncé, repeind, mis plusieurs couches de vernis auto spécial essence, mais le doute persiste !!

Les questions sont:

Je n'es pas encore tester, mais je viens de m'acheter un bouchon d'essence ON/OFF, celui-ci résoudra -t-il mon problème d'évaporation? Et lorsque je le met sur OFF, cela rend-t-il le réservoir vraiment "étanche" ??

J'ai vu sur les post, que lorsqu'on retiré le joint l'essence, le surplus coule dans le cadre, mais n'existe-t-il pas une pièce, comme celle qu'on met autour du bouchon et qui s'utilise aussi pour fixer la selle au cadre, avec un tube ou autre qui enverrai le surplus d'essence vers l'intèrieur du cadre direct sur la route ? Ce qui éviterai de tout cradosser !!

Merci d'avance, pour ceux qui pourrait de m'éclairer a ce sujet.

Bonne question ! J'ai pas de peinture perso, mais c'est vrai que les bouchon d'essence d'origine sont à chier...

J'avais le meme probleme et c'est réglé depuis que je suis passé au reservoir 3L4. Par contre pour en revenir a ta peinture cloquée, c'etait de la daube !!! A mon avis avec la nouvelle et le vernis, plus de risque qu'elle crame comme ca.

Bah ouais c'était mon premier vernis qui était effectivement une bien bonne grosse daube !! Là j'ai tous refait avec un vernis spécial mais j’appréhende encore un peu. J'ai pas encore envie de tous redémonter, il fait beau j'ai envie d'en profiter !!

J'espère que ce bouchon d'essence on/off, va résoudre une partie du problème !!

Salut,

Personne d'autre a une expérience similaire ?

Salut !

Moi j'ai eu presque pareil que toi, sauf que j'ai rien eu, pas de cloque n'y rien. Alors j'y comprend plus rien
Et beaucoup de personne me disent de faire attention .. mais rien, et sa depuis 3 semaines

Problème résolu avec le bouchon d'essence "on/off"; "On" en marche et "off" a l'arrêt, ce qui empêche l'air d'entrée dans le réservoir et celui ci devient donc hermétique. Ne pas oublier de le remettre sur "On" lorsque vous rouler sinon la machine cale !! Pour plus de sécu j'ai entouré le bouchon d'essence d'un mini torchon

A plus.

Il faut un long moment pour qu'une peinture sèche en profondeur.
Mon beauf a marqué avec des tendeurs sa peinture plus de un mois après qu'elle est été faite !!!
Sinon pourquoi ne pas rajouter une petite sortie ( un petit tuyau ) au réservoir juste sous le bouchon et y brancher une durite qui file jusque sous la machine ?

+1 pour le torchon !!