prob. elec

je compte sur vous pour me donner un coup de main.
ca fait deja 5 fois que je reprends le cablage elec. de mon dax et je galere.
j ai la revue tech. les schemas elec trouvés sur le site et avec tous ca je ne me routreve toujours pas au niveau des couleurs.

donc sortie cadre j ai 12 fils:
bleu clair
vert spirale rouge
blanc
vert spirale blanc
marron
jaune
orange
vert spirale jaune
rouge
gris
vert
rose

commodo gauche 8 fils:
bleu
noir
gris
blanc
bleu spirale blanc
orange
vert
bleu clair

commodo droit 6 fils:
marron spirale blanc
jaune
marron
bleu spirale blanc
et pour le stop avant vert spirale jaune et un noir.

comment faire pour raccorder tous ca .
si vous pouvez me donner un coup de main ca serait sympa a moins que vous connaissez une adresse sur lyon .merci

slt

.1 tu mets ta batterie en charge au max
.2 tu achéte des fusibles en suplément (une dizaine) car tu va en grillé quelques uns..
.3 tu achéte un multimétre assortis d'un mode d'emploi
.4 en le lisant t'aprend a maitrisé: la continuité et la mesure de voltage continus pour ton cas.

35€ un bon multimétre a afficheur lcd
(tres bon achat sert toujours, si on aime bricoler et comprendre bien sur)
ou vois un electriciens

et si ton faisceau est complet ta pas besoin de ts ca ou de te poser de question tu raccorde les couleurs entres elle et basta...

salut
il faudrait déjà que tu nous dises quel type de dax tu possèdes
à+

c est un st 70 de 73

dan69 a écrit:

je compte sur vous pour me donner un coup de main.
ca fait deja 5 fois que je reprends le cablage elec. de mon dax et je galere.
j ai la revue tech. les schemas elec trouvés sur le site et avec tous ca je ne me routreve toujours pas au niveau des couleurs.

donc sortie cadre j ai 12 fils:
bleu clair
vert spirale rouge
blanc
vert spirale blanc
marron
jaune
orange
vert spirale jaune
rouge
gris
vert
rose

commodo gauche 8 fils:
bleu
noir
gris
blanc
bleu spirale blanc
orange
vert
bleu clair

commodo droit 6 fils:
marron spirale blanc
jaune
marron
bleu spirale blanc
et pour le stop avant vert spirale jaune et un noir.

comment faire pour raccorder tous ca .
si vous pouvez me donner un coup de main ca serait sympa a moins que vous connaissez une adresse sur lyon .merci

Bonjour,
à défaut de multimetre tu peut mettre une ampoule de 6V ( 5 ou 10W) à la place du fusible.
Si tu fait un cour circuit elle s'allume normalement mais ça ne risque rien et ça économise les fusibles.
la photo de ton engin.............
https://servimg.com/view/10035638/9
Sonic

merci pour vos reponses.
mais si je suis la demarche dedemonzac (brancher tous les fils de meme couleurs)
il me reste alors :
le fils rose de sortie cadre
le bleu du commodo gauche
et le marron spirale blanc du commodo droit.

Avec ça tu devrais t en sortir

dan69 a écrit:

merci pour vos reponses.
mais si je suis la demarche dedemonzac (brancher tous les fils de meme couleurs)
il me reste alors :
le fils rose de sortie cadre
le bleu du commodo gauche
et le marron spirale blanc du commodo droit.

le fils rose de sortie cadre il se brancghe a la resistance

le bleu c ait clignotant

et le marron mormalement sa doit etre le phare

merci pour vos reponses;je vais essayer ce week end ,je vous tiens au jus.

https://servimg.com/view/10021922/2

super schema simplifié a suivre, mérite un post it (si il existe pas déja??)
il manque juste a ajouté dessus les années des machines disposant de ce faisceau.

tres bien

c'est clair c'est le top
il ne me reste plus qu'à (trouver le courage pour -lol) vérifier s'il y a quelques correspondances sur mon chinois en 12V
merci