Carburation

Bonjour à tous,

Je ne serai pas contre un cours complet sur le reglage de la carburation.
J'ai un carbu de 26 sur un 140 cm3 avec un pot NHRC et un filtre cornet BMC.

Apres 500 km sages, je galere un peu (beaucoup) pour la carburation. Si vous avez des pistes ou une methode, je suis preneur.

Bonnes fetes a tous

salut j'ai aussi eu qq prob moi, j'ai commancer par démonter pour le fun ( faut pas faire ) puis j'ai jouer avec les 2 visses. (air & essence) tu doit fair 1/4 de tour a chaque foi et attendre 10 sec entre chaque changement, moi pour voir s'il était bien règler je mettait un gros coup de gaz bien sec, s'il se coupe c pas bien s'il se coupe pas tt est bon.
voilà c'est comme ca que j'ai fait.
++

Salut, pour ton réglage.

A l'arret.
Ferme ta vis de richesse completement(sans forcer).
Tu la reouvre de 1 tour 3/4.

Ton ralenti dois etre un peut haut.

tu le redemarre, laisse le tourné un moment.
Baisse legerement le ralenti.
tu vois si tu a un trou ou pas a l'acceleration.
a toi de jouer legerement avec ta vis de richesse.

le réglage de basse et de 1t 3/4 pour la richesse.

Attention tu doit la tourner petit a petit aprés.

BON réglage.

slt
J'ai le même problème sur les dax, Monkey, Gorilla.
J'en ai eu marre et j'ai fait fabriquer des gicleurs de 100 à 115.
@+