conseil carbu

salut,
ca faisait longtemps que j avais pas poster sur le forum.

grosse galere avec mon carbu vm24 installe sur mon 125:

1/ le cable d accelerateur est trop court donc j ai du passer par dessus la poutre du cadre, ca fait un peu moche mais bon, je ne trouve pas de cable assez long pour comodo skyteam

2/mon cornet etait trop petit: diametre 37 au lieu de 41, j ai du en commander un autre

3/j ai trouve un trou sur ma pipe d admission, jai essaye de le bouche mais ca n a pas tenu donc changement de pipe.

finalement j ai pu essaye le monstre et un truc bizarre ce produit: je n ai pas besoin de starter pour demarrer a froid. je me doute que le probleme vient d un surplus d essence mais bizarrement le dax roule bien par la suite.
n ayant pas trop envie pour l instant de me prendre la tete avec des reglages carbu, je voulais savoir a votre avis si ca pouvait endommage le moteur a long terme.

merci de vos reponse je posterais une photo plus tard dans la soiree.

@+

Le manque d'essence, oui mais le surplus, non. Moi aussi j'ai un VM24 et c'est pareil, jamais besoin de starter et ca tourne bien aussi.
Je n'ai pas ue besoin de changer le cable d'accelerateur lors du changement de carbu. C'est toujours celui d'origine mais comme mon moteur est un peu plus long, je pense que c'est pour ça que ça passe nickel...

salut,
tu appel quoi "plus long"?
un truc qui est sur, c est que le montage souple+bague bakelite deporte mon carbu plus loin.
il faudrait que je trouve une pipe courte ou direct avec le monatge souple mais adieu la bague pare-chaleur
merci de la com
@+

salut
de mémoire tu dois pouvoir monter ton carbu avec une pipe de PE24, elle est plus courte et la dimension au niveau du manchon est la même
le manchon de la pipe faddy est en silicone, pas de soucis particulier pour le moment
à+

salut,
merci pour les coms, des photos du dax sont dispo sur mon autre post.
le reglage est fini et ca envoie pas mal. au final, s etais la richesse.
j ai pas fait de pointe pour l instant mais j ai de bonne monte en regime, meilleur qu avec le carbu d origine.