besoin d'un cadre dax solide!

bon j'explique le problème, voila bientot deux ans que je roule en dax 50cc (skyteam) et j'ai déja casser deux cadre skyteam au mème endroit (au niveau des fixations pour les axes moteurs) :



petit zoom:


je m'aprète alors a en racheter un troisième (impossible à souder asser solidement) mais j' aimerai cette fois entrer en possesion d'un materiel fiable et solide cappable de soutenir un moteur un peu plus lourd car je conte passer à un moteur ayant une cylindrée suppèrieure.
je précise que je ne suis pas lourd du tout et que j'y vais molo sur les dos d'ane donc c' est vraiment de la faute du cadre!

si vous connaisser des cadres solides (pour des reservoir 5.5l je précise) ou que vous savez comment on peut les renforcer , votre aide et vos conseils me seraient bien utiles!

j' remarqué que sur des sites ils faisaient des trucs super costauds en alu taillé dans la masse et tt pour les monkeys comme ca:

donc j'aurais aimer savoir s'il existait l'équivalent niveau soliditée pour les dax?

merci d'avence pour vos réponces!

Bonjour,
Le cadres de Monkey que tu nous montre ne sont en aucun cas plus solide ....

La seule solution .... pour du solide ....
Il n'y a que Honda qui a fait ses preuves depuis 40 ans que les dax
et les Monkey roulent ....
mais c'est plus cher que du Chingchong ...

Mais a mon avis si tu casse aussi facilement c'est que tu ne vérifie pas assez
le serrage de ton moteur dans ton cadre ... ça prend du jeu .. ça vibre et après ça casse ....

@+

ok merci pour le conseil

De plus, le cadre Honda n'accepte pas le réservoir 5.5l. Comme le dit M@X c'est surement un problème de serrage du moteur car même si la qualité des cadres Chinois n'est plus a faire, de la a en casser 2 en 2 ans, c'est qu'il y a un souci ailleurs. Moi j'ai un Skyteam 125 depuis 2 ans et avec un moteur GPX160 et rien à dire au niveau de la fixation moteur. Si tu achètes un nouveau cadre, fais le renforcer par un carrossier et sers le bien et n'oublies pas le frein filet !!!

Slt,

Il ne s'agit pas que d'un probleme de solidité des cadres. Vu que tu as cassé 2 cadres, j'opterai plutot pour un phénomène vibrations induites par un moteur mal équilibré.... Ton vilo doit etre mal équilibré et comme tu as surement débridé ton dax, il prend des tours et le cadre ne le supporte pas.

Donc tu peux changer de cadre et remettre un cadre Skyteam mais il faut auparavant que tu fasses équilibré ton vilo (ca c'est un peu compliqué).

A+,
Fred.

ok dac! je prend note

oué j'ai jamais vu ça! c'est fou! meme si c'est du chinois (j'ai eu 2 cadres chinois) ce n'est pas aussi peu solide.

Vendez vous votre cadre fissuré avec carte grise ? Merci