Mon Skyteam 50cc !

Bonjour à tous !
Alors voilà, je met enfin les photos de mon daxou, une Skymax rouge édition 2010, avec 1500km au compteur.

Voilà à quoi il ressemblait à la base:




Et maintenant:










Modifications apportées:
La bavette à la poubelle (des équerres pour tenir le phare arrière)
Cales pieds alu
Selecteur alu
Cornet TNT
Pipe débridée
Casquette de phare
Kit antipollution à la poubelle

Modifications à venir:
Pot honda 6V, ou kitaco old style (à vous de me conseiller )
Pneus metzeler
Nouveau autocollants honda, car ceux là sont pas bien collé (c'était ma première fois ) d'ailleurs vous savez comment je pourrais les décoller ?

Voilà, n'hésitez pas à donner votre avis, ça m'interresse !
A bientot,

Greg

Très joli Dax

Par contre en dessous de 107cc, le Kitaco est un peu trop ouvert, autant prendre un Takegawa D Style 20€ plus cher mais qui convient mieux au petites cylindrées

Je trouve le cornet TNT un peu dommage, je t'aurais conseillé d'investir dans un K&N mais bon :/

Greg33 a écrit:

Nouveau autocollants honda, car ceux là sont pas bien collé (c'était ma première fois ) d'ailleurs vous savez comment je pourrais les décoller ?

Si c'est vraiment des autocollants (adhésif) et non de la décalcomanie (Ha Gotainer....) un sèche cheveux aide grandement à ramollir support et colle
et permet une dépose en douceur.
Avec cette méthode j'ai enlevé des auto-collants vieux d'environ 25 ans collés sur les portières d'une voiture de piste,
sans dommage pour la peinture ni pour les autocollants devenus des '"collectors"

Merci de vos réponses !
Pour les KN c'était trop cher donc j'ai pris un "type Kn"...
Et merci pour la méthode, je vais décoller les autocollants et en commander d'autres à Otaket.
Bientot des nouvelles photos avec le pot honda 6V et les new autocollants

A+

Greg

http://www.wataparts.com/m44/Honda/p566/Pot-d'echappement-Honda-dax/product_info.html

Apparament, wataparts vend le pot d'origine des Honda dax. Est-ce qu'il s'agit vraiment de l'original ou du'une copie ? et est-ce que ce ne serait pas une version "bridée" du pot honda dax ?
Si c'est le vrai, je le prend, il est pas super cher, magnifique et a un bruit très simpa.

A++


Greg

Sympa le Daxou!
Fais gaffe au pneu savonnette par contre..

Bonne soirée

J'ai déja fait un beau déparage sous la pluie dont le dax a gardé une ou deux traces...
Enfin je vais les changer des que possible


A++

Greg

Belle machine

Salut

Belle machine en effet.

Perso je ne m'y fais pas a ces nouvelles fourches, un mix bizarre de fourche meca avec soufflets et fourche hydro...
Niveau confort elle donne quoi?

Pour le pot d'origine des 6v, fait gaffe!
Comme son nom l'indique, il est prévu pour les moteurs 6v et n'est donc pas "plug and play" sur un 12v

a ++

Pourtant j'ai des potes qui l'ont monté sur leur skyteam sans problemes ce pot...

Greg33 a écrit:

J'ai déja fait un beau déparage sous la pluie dont le dax a gardé une ou deux traces...
Enfin je vais les changer des que possible


A++

Greg

Mdr, t'as vu ça... Tu t'es bien mangé le bitume ou ça va?
Perso j'ai les pneu "Kenda" d'origine et t'aleur il pleuvait, a 30 tu te sens pas en sécurité... Tu te dis "Si la bagnole pile devant j'suis dans la caca"

C'est exactement ça !
Sous la flotte, je roulais tranquillement à 35 pour éviter la casse. Au bout de 15mn sans problemes j'arrive dans mon quartier, et là, dans ma rue, une bagnole qui fout son cligno au dernier moment et qui pile. Et, comble de la chance, au moment de freiner comme un bourrin, j'étais sur un passage piéton, au bande blanches si lisses... Donc gros coup de frein, dérapage, et la voiture qui s'en va...
Heureusement aucun dégat grave. Un trou dans mon jean, pontet de guidon cassé et sélécteur plié en deux, sans oublier une belle griffure sur le cerclage chromé du phare avant.

J'ai changé le pontet et le sélecteur, mais pas le cerclage: c'est vintage

Bref le dax roule toujours, mais sous le soleil

Greg33 a écrit:

C'est exactement ça !
Sous la flotte, je roulais tranquillement à 35 pour éviter la casse. Au bout de 15mn sans problemes j'arrive dans mon quartier, et là, dans ma rue, une bagnole qui fout son cligno au dernier moment et qui pile. Et, comble de la chance, au moment de freiner comme un bourrin, j'étais sur un passage piéton, au bande blanches si lisses... Donc gros coup de frein, dérapage, et la voiture qui s'en va...
Heureusement aucun dégat grave. Un trou dans mon jean, pontet de guidon cassé et sélécteur plié en deux, sans oublier une belle griffure sur le cerclage chromé du phare avant.

J'ai changé le pontet et le sélecteur, mais pas le cerclage: c'est vintage

Bref le dax roule toujours, mais sous le soleil

Mdr, Avant j'avais un scoot, j'me suis mangé la guele une fois en 8000km, mais bien méchant: Aquaplanning a 45km/h.
CHU, fracture ouverte de la cheville...(on voyait mon os et mon tandon..!!) heureusement que j'avais un blouson type moto avec des coques, ça m'a "sauvé" mon bras gauche (J'ai rien eu)
Bref fais gaffe quand même, t'as eu du bol la!
Car mois ça m'a pourris tout mon été..

A+

T'inquiètes pas maintenant je suis on ne peut plus prudent

bien sympa ton 50cc. moi je suis en train de monté le mien tranquillement

Filtre pour filtre rouge pour rouge , une mousse UNI enfin chacun ses gouts .Sinon de bon débuts pour un daxou neuf ... Bonne continuation !

Des nouvelles de mon dax !!
J'ai mis des nouveau autocollants Honda (ceux avec les ailes). J'ai enlevé les autocollants de poutres, j'en ai reçu des nouveaux, mais je ne les ai pas encore collés. Ensuite j'ai monté un pot Honda 6V, une pipe de 18, et un pignon de 14. Au niveau de la conduite c'est devenu beaucoup plus agréable (60-65 km/h), mais j'ai du mal a réaliser un réglage carbu vraiment satisfaisant. Je pense que mes gicleurs sont trop petits qui plus est...
















Voilà Votre avis m'interresse !