J'ai mon second PBR depuis 1 semaine, et, ayant un carbu de dirt, (un Mikuni 26 en stock),
j'ai voulu voir quelles etaient les differences avec le carbu d'origine...et,
surprise,
mon PBR a exactement le meme carbu, le meme mikuni 26, avec les memes references.
L'ouverture de la pipe est également de 26mm.
Je pensai que nous avions un 22 d'origine...
En revanche comme le mentionnait Brabus dans son sujet debridage Dax...
Les joints : thermique entre carbu-pipe, et pipe-moteur sont bien plus petit...
Donc cette semaine, je vais trouver les joints adéquat pour ameliorer le remplissage moteur...
Qu'en est il pour vous ???